750SSのオイルポンプ側のバンジョーボルトにジムニーワッシャーを噛ませると、ボルトの長さが足りなくなってしまう問題について、解決方法を探している方のための記事です。特に、この問題を解決するために使用する「少し長いバンジョーボルト」に関して、どの車種の部品を使うべきかをご紹介します。
1. バンジョーボルトの長さとジムニーワッシャー
ジムニーワッシャーはオイル漏れ対策として非常に有効ですが、使用する際に注意すべき点があります。ワッシャーの厚みが増すことで、元々のボルトの長さでは締め付けが不十分になることがあります。このため、バンジョーボルトの長さを調整する必要が生じることがあります。
特に、ジムニーワッシャーを使うとボルトが短く感じられることがあり、その結果、十分に締め付けができないことになります。そのため、少し長めのバンジョーボルトが必要です。
2. 少し長いバンジョーボルトはどの車種に適合するか？
750SSのオイルポンプ側のバンジョーボルトに適した少し長めのボルトは、以下の車種のものが有効であることが報告されています。
- ホンダのCBX1000（1970年代のモデル）
- ホンダのCB750K（1970年代後半のモデル）
- スズキのGSX-R750（初期モデル）
これらの車種は、750SSと同じようなサイズのオイルポンプを搭載しており、バンジョーボルトが少し長めに設計されています。特に、オイルポンプ部分の部品が共通している場合が多いため、交換部品として適している可能性があります。
3. 交換手順と注意点
少し長いバンジョーボルトを使用する際には、ボルトの材質や耐久性を確認することが重要です。オイルポンプ側のバンジョーボルトは、オイルの圧力を受けるため、耐油性や耐久性に優れた素材を選ぶことが求められます。
交換手順としては、まず現在取り付けられているボルトを取り外し、長さが合う新しいボルトを確認してから、再度取り付けます。ジムニーワッシャーを適切に配置し、しっかりと締め付けることで、オイル漏れの防止になります。
4. まとめ
750SSのオイルポンプ側のバンジョーボルトの長さ問題は、ジムニーワッシャーを使う際によく見られる問題ですが、少し長いバンジョーボルトを使用することで解決できます。適切な部品を選ぶことで、安全にオイル漏れを防ぎ、バイクを問題なく走行させることができます。車種によって適合する部品が異なるため、交換部品を購入する際は、事前に確認してから交換作業を行いましょう。
コメント