普通二輪免許を取得したあと、最初の1台選びで悩む人は非常に多いです。特に「スポーツ感は欲しいけど、長距離ツーリングでも疲れにくいバイクがいい」という条件だと、選択肢がかなり広がります。
実際、ホンダのCB400SBやカワサキのNinja250・Ninja400は、初心者からベテランまで人気の高い定番モデルです。
この記事では、ツーリング向きの普通二輪バイクの選び方や、250ccと400ccの違い、大型バイクとのツーリング事情まで詳しく解説します。
スポーツ感と快適性を両立したいなら「スポーツツアラー系」が人気
普通二輪で「走る楽しさ」と「疲れにくさ」を両立したい場合、いわゆるスポーツツアラー系のジャンルが非常に相性が良いです。
特徴としては以下のようなポイントがあります。
- 前傾姿勢がキツすぎない
- 高速巡航が安定している
- 防風性能が高め
- ワインディングも楽しめる
- 長時間乗っても腰や手首が楽
完全なSS（スーパースポーツ）ほど攻撃的ではなく、ネイキッドより高速が快適という、中間的な立ち位置です。
CB400SBは今でも非常に完成度が高い
ホンダのCB400SB（スーパーボルドール）は、普通二輪クラスではかなり完成度の高い1台として有名です。
特にツーリング性能は非常に優秀で、「迷ったらCB400SB」と言われることもあります。
CB400SBの強み
| ポイント | 特徴 |
|---|---|
| 防風性能 | ハーフカウルで高速が楽 |
| エンジン | 直4特有の滑らかさ |
| 安定感 | 高速巡航が非常に安定 |
| 乗りやすさ | 低速でも扱いやすい |
特に大型バイクとツーリングへ行く場合でも、400ccなら高速道路で余裕があり、置いていかれにくいのは大きなメリットです。
「長く乗れる最初の1台」として選ぶ人もかなり多いモデルです。
Ninja250は軽さが魅力、Ninja400は余裕が魅力
カワサキのNinjaシリーズも非常に人気があります。
特に初心者人気が高いのがNinja250ですが、大型バイクと一緒にツーリングへ行くならNinja400を選ぶ人も増えています。
Ninja250の特徴
- 軽くて取り回しが楽
- 燃費がかなり良い
- 維持費が安い
- 街乗りで扱いやすい
一方、高速道路では回転数が高めになりやすく、長距離では少し疲れやすいという声もあります。
Ninja400の特徴
- 高速巡航に余裕がある
- 追い越し加速が楽
- 大型についていきやすい
- タンデム性能も比較的良い
見た目は250と似ていますが、実際に乗ると高速域の余裕はかなり違います。
大型バイクとツーリングするなら400ccのほうが快適
これはかなり現実的なポイントですが、大型バイクとのツーリングでは400ccのほうが楽な場面が多いです。
もちろん250ccでも十分走れますが、高速道路では以下の差が出やすくなります。
- 巡航時の回転数
- 追い越し加速
- 登坂時の余裕
- 横風耐性
特に大型バイクは高速での巡航が非常に余裕があるため、250cc側が頑張って走る場面もあります。
逆に400ccクラスだと、かなり自然についていけるケースが増えます。
初心者が疲れにくいバイク選びで重要なこと
バイク選びではスペックよりも「疲れにくさ」がかなり重要です。
初心者の場合、以下のポイントが快適性に大きく影響します。
疲れにくいバイクの特徴
- ハンドル位置が自然
- 足つきが安心できる
- 風防がある
- 振動が少ない
- シートが硬すぎない
スペックだけで決めるより、実際に跨ってみると印象がかなり変わります。
他にもおすすめされやすい普通二輪ツアラー
CB400SBやNinja以外にも、ツーリング向きとして人気の高い車種があります。
- ヤマハ YZF-R3
- スズキ SV650（大型寄りだが人気）
- ホンダ CBR400R
- カワサキ Z400
- ヤマハ MT-03
特にCBR400Rは「ツアラー寄りスポーツ」としてかなり評価が高く、前傾も比較的ラクです。
最終的には「どんな乗り方をしたいか」で決める
バイク選びは性能だけでなく、「どんな時間を楽しみたいか」が大切です。
例えば以下のような考え方があります。
| タイプ | 向いているバイク |
|---|---|
| 街乗り＋気軽なツーリング | Ninja250 |
| 長距離ツーリング重視 | CB400SB |
| 大型とよく走る | Ninja400・CB400SB |
| 維持費重視 | 250ccクラス |
どれも人気車種なので、最終的にはデザインや乗った感覚で決めるのも大切です。
まとめ
普通二輪でスポーツ感とツーリング性能を両立したいなら、CB400SBやNinja400は非常に人気の高い選択肢です。
特に大型バイクと一緒にツーリングへ行く機会があるなら、400ccクラスのほうが高速道路では快適性や余裕を感じやすくなります。
一方で、維持費や軽さ、街乗り重視ならNinja250も非常に優秀です。
最終的には「どんな道をどれくらい走りたいか」をイメージすると、自分に合った1台を選びやすくなります。
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