GPZ400 C5 欧州仕様の馬力とトルクの詳細

GPZ400のC5欧州仕様は、特にバイク愛好者の間で人気が高いモデルです。このバイクの性能について詳しく知りたい方も多いでしょう。この記事では、GPZ400 C5欧州仕様の馬力やトルクについて解説します。

GPZ400 C5 欧州仕様の基本性能

GPZ400 C5は、1980年代に登場したスポーツバイクで、特にその軽快な走行性能とスタイリッシュなデザインが魅力です。日本国内仕様と異なり、欧州仕様は若干異なるスペックが設定されています。

このバイクのエンジンは、水冷並列4気筒の398ccエンジンを搭載しており、最大出力は約50馬力を発揮します。トルクに関しては、約33Nmの数値となっています。これらの性能は、スポーツバイクとして十分に高速道路や街中での走行を楽しむことができます。

具体的な数値として、GPZ400 C5 欧州仕様は50馬力を発揮しますが、この数値は日本国内仕様よりも少し高めに設定されています。トルクは33Nm程度で、4気筒エンジンならではのスムーズな加速が特徴です。

このスペックは、軽量な車体と相まって、都市部での快適な走行性能を提供します。さらに、欧州の道路状況に適応したセッティングが施されており、扱いやすさも魅力のひとつです。

日本国内仕様のGPZ400と比較すると、欧州仕様は若干異なる仕様が組み込まれています。特に、排気量やエンジンセッティングに違いがあり、欧州ではより高出力な仕様が選ばれることが多いです。

また、欧州仕様のバイクは通常、より厳しい環境基準に対応するため、排気ガス規制をクリアするためにエンジン設計が工夫されています。これにより、走行中の安定感や経済性も向上しています。

GPZ400 C5 欧州仕様は、その性能面でも高い評価を受けているバイクです。特に、50馬力という馬力と33Nmのトルクは、一般的なスポーツバイクにおいて十分なパフォーマンスを発揮します。もしこのモデルを選ぶのであれば、性能面や特性を十分に理解した上で購入を検討することをおすすめします。