スイフトスポーツとロードスター、どちらが買いか？迷えるドライバーのための徹底比較ガイド

コンパクトスポーツカーを検討していると必ず候補に挙がるのが、スズキのスイフトスポーツとマツダのロードスター。どちらも高い走行性能とドライビングプレジャーを誇る名車ですが、性格は大きく異なります。本記事では、それぞれの特徴と選び方のポイントを詳しく解説します。

スイフトスポーツとは？実用性と走りを両立した万能スポーツハッチ

スズキのスイフトスポーツは、1.4Lターボエンジンを搭載したホットハッチで、コンパクトながら走行性能に優れ、街乗りからワインディングまでバランス良くこなします。

実用性の高さも魅力で、5ドア・5人乗りで荷物も積め、日常使いに全く支障がありません。燃費もWLTCモードで16.6km/L（6MT）と経済的です。

マツダのロードスターは「人馬一体」のコンセプトを体現した、FR駆動のオープン2シーター。軽量ボディと自然吸気1.5Lエンジンの組み合わせにより、軽快でしなやかなハンドリングが楽しめます。

実用性よりもドライビングプレジャーを優先する設計で、屋根を開けて走る爽快感や、リアルなステアリングフィールが魅力。通勤用やファミリーカーには向きませんが、「運転を楽しむための車」としては最適です。

スイフトスポーツの価格は約212万円から、対してロードスターは約270万円からとやや高めです。ただしロードスターには「NR-A」グレードなどの走り重視のモデルもあり、価格差の意味合いは単純ではありません。

維持費に関してはどちらも排気量が小さめで、自動車税や燃費面では大きな差はありません。ただし、ロードスターのタイヤや消耗品はやや高価になる傾向があります。

実用性重視＋走りも楽しみたいなら：スイフトスポーツ

通勤・買い物などの日常用途にも使いたい方には、スイフトスポーツが断然おすすめです。5ドアで荷物も人も積めて、MTでの走りも十分に楽しめます。

週末の趣味車・ドライブ重視：ロードスター

走ることそのものが目的、週末のツーリングが楽しみという方には、軽快なFRスポーツのロードスターがぴったりです。屋根を開けて風を感じる体験は唯一無二。

スイフトスポーツユーザーの声：「子育て中でも乗れるスポーツカー。MTが楽しいけど、日常の使い勝手も最高です。」

ロードスターユーザーの声：「毎週末がドライブ日和。オープンにした瞬間、嫌なことも全部吹き飛ぶ。」

どちらも満足度は非常に高く、用途さえ合っていれば「買って後悔しない車」と言えるでしょう。

スイフトスポーツとロードスター、どちらが優れているかというよりも、どちらが「あなたに合っているか」が選択のカギです。

どちらも試乗することで、自分の感性に合った1台が見えてくるはずです。ぜひディーラーで体験し、自分だけの相棒を見つけてください。