ゼス管をNC36に取り付けた場合の音の変化と直管の効果

NC36にゼス管を直管で取り付けることで、音の鳴り方や音質がどのように変化するかについて解説します。特にモリワキのショート管からゼス管への交換を考えている方に向けて、音量や音質、性能に関するポイントを詳しく説明します。

ゼス管とモリワキショート管の音の違い

ゼス管は特に音にこだわりを持ったバイクユーザーに人気がありますが、モリワキのショート管とは音質が異なります。モリワキのショート管は比較的高音のヒュンヒュン音が特徴的で、ゼス管はより重厚で低音の響きが強くなる傾向があります。

ゼス管に直管を取り付けることで、さらに音質が変化し、よりダイナミックな音を楽しめますが、音量が大きくなる点にも注意が必要です。

ゼス管を直管にすることで、音量が増加します。直管は音が制限されることがないため、エンジンの排気音がそのまま伝わり、より大きな音が出ることになります。しかし、音質に関しては、一般的には低音が強調され、より迫力のある音になるでしょう。

特にNC36のようなバイクでは、直管による音量の増加が非常に顕著に現れるため、周囲に与える影響を考慮して取り付けることが大切です。

ゼス管を直管にする最大の利点は、音量の増加と音質の変化です。音の鳴り方にこだわりがあるライダーには、直管にすることでより魅力的な音を得られるでしょう。

しかし、欠点としては、音量が大きくなることが挙げられます。騒音規制に引っかかる可能性があるため、走行場所や時間帯に配慮することが必要です。また、車検の際に不合格になることもあるので、車検対応の音量に調整することが求められます。

NC36にゼス管を取り付ける際には、音量と車検への影響を最も考慮するべきです。直管で取り付ける場合、音量が非常に大きくなるため、近隣住民への配慮や車検の際の対応を考慮する必要があります。

また、ゼス管の取り付けには専門的な知識が必要な場合があるため、取り付け作業を専門のショップに依頼することも検討しましょう。安全面にも十分に注意し、取り付け後の走行テストを行うことをおすすめします。

ゼス管をNC36に取り付けて直管にすることで、音質と音量に劇的な変化が現れます。モリワキのショート管とは異なる低音の響きと迫力ある音を楽しむことができますが、音量が大きくなるため周囲の状況や車検への影響を考慮しながら取り付けを行うことが重要です。