創業から半世紀経つ昭和レトロな軽自動車、スズキ セルボ SS20 CX‑G。希少なこの車種を、九州で修理や整備できる場所を探すのは至難の業です。この記事では、修理の選択肢やポイント、具体的な対応方法についてわかりやすく整理しています。
レストアや旧車整備に強い専門店を狙う
一般の整備工場では部品の調達が難しい古い車種。ABSやインジェクション化以前のセルボSS20は、旧車専門のレストアショップに依頼するのが現実的です。
具体的な店舗としては、東京・世田谷にある「旧車専門店 FLEX AUTO REVIEW」のような旧車整備のレビューも参考になりますが、九州では現状リストが公開されていないため、まずは全国展開する旧車系ショップへの持ち込みを検討しましょう。:contentReference[oaicite:0]{index=0}
九州での修理先候補：全国系＆出張対応
・全国展開で出張や陸送対応している旧車専門店
・SS20の同型車を扱った実績のある整備工場
・希少車に強いクラシックカークラブ経由での紹介
整備店に直接問い合わせて、「昭和50年代のセルボSS20 CX‑Gを整備可能か」「部品調達のルートがあるか」を確認することが重要です。
部品調達と自力修理の可能性
グーネットなどに限らず全国では複数の個体が流通しており、部品取り車の存在も確認されています。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
・オーナーズクラブやSNSで「部品提供」→ 現地の整備工場に送ってもらい共同整備
・自分で間に合う部品なら、パーツを輸入して、地元工場で作業依頼
整備の前に知っておきたいチェックポイント
- 重要：整備工場にSS20の整備経験があるか必ず確認
- 整備スペース：陸送に応じてくれるか、また搬入可能か
- 費用感：旧車整備は国産車よりも手間がかかるため、事前見積もりは必須
まとめ
現時点では九州に特化したSS20整備工場の公的リストは存在しませんが、旧車専門店や全国対応の整備ルートに当たるのが現実的なルートです。旧車クラブ経由で情報収集をし、まずはレストアや整備経験があるショップに相談するのがベストな一歩です。
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