原付エンジンがかからない原因と解決法｜放置後にエンジンがかからない場合のチェックポイント

3ヶ月間放置していた原付のエンジンがかからない場合、いくつかの原因が考えられます。バッテリーや燃料、プラグ、さらにはエンジン内部の問題など、いくつかの要因が関係していることがあります。この記事では、スズキのレッツ4を例に、エンジンがかからない原因とその解決方法を詳しく解説します。

エンジンがかからない主な原因とは？

原付のエンジンがかからない場合、最も多くの原因として考えられるのはバッテリーの劣化です。長期間放置されたバッテリーは充電が切れてしまうため、エンジンを始動するための電力が不足し、エンジンがかかりにくくなります。

また、燃料の腐敗もエンジンがかからない原因として考えられます。放置中に燃料が腐ると、エンジンの始動を妨げることがあります。さらに、プラグの不良や、燃料系統の詰まりも原因となることがあるため、順を追って確認していきましょう。

原付がかからない場合、まずはバッテリーを確認することが重要です。バッテリーが劣化していると、セルモーターが動作せずエンジンをかけることができません。バッテリーをテストするためには、まずは電圧を測定します。12Vを下回っている場合、バッテリーの交換が必要です。

もしバッテリーが劣化している場合、バッテリーを新品に交換することでエンジンの始動が改善する可能性が高いです。交換後は、バッテリーの端子をしっかりと接続し、始動を試みてください。

放置していた期間が長いと、燃料が腐敗してエンジンの始動を妨げることがあります。腐った燃料はエンジン内で詰まりを引き起こし、スムーズに燃焼しません。まずはタンク内の燃料を確認し、もし腐敗している場合は、燃料を抜き、新しい燃料を入れ替えましょう。

また、燃料ラインやフィルターに詰まりがないかを確認することも重要です。燃料が流れなくなると、エンジンがかからなくなります。燃料ラインをチェックし、詰まりがあれば取り除いてください。

プラグが汚れていたり、故障していたりすると、エンジンの始動に支障をきたします。プラグが摩耗している場合、火花がうまく飛ばずエンジンがかかりません。プラグを取り外し、状態を確認しましょう。

もしプラグが汚れている場合は、清掃するか、交換してください。また、プラグの隙間が適切でない場合もエンジンがかかりにくくなるため、隙間調整を行ってから再度エンジンをかけてみてください。

バッテリーや燃料が問題でない場合、次に確認すべきはセルモーターです。セルモーターが故障していると、エンジンをかけることができません。セルモーターが動作しているか確認し、異常があれば修理や交換が必要です。

また、キックスターターが正常に動作しているかも確認しましょう。セルモーターが動かない場合、キックスターターを使ってエンジンをかけることができます。

原付のエンジンがかからない場合、バッテリー、燃料、プラグ、セルモーターなど、いくつかの要因が考えられます。まずは、バッテリーの状態を確認し、次に燃料の腐敗や燃料ラインの詰まり、プラグの不良をチェックしましょう。

これらのチェックを行った後でもエンジンがかからない場合は、専門店に相談し、より詳細な点検を受けることをおすすめします。エンジンがかからない問題は、早期に対処することで、長期間使える原付を維持できます。