2024-10

運転免許

原付免許も身分証明書として使える?運転免許証の証明力について解説

運転免許証は、車を運転するための資格証明としてだけでなく、日常生活での身分証明書としても多くの場面で利用されます。では、原付や二輪車の免許証でも身分証明書として十分な効力があるのでしょうか。今回は、原付免許や二輪免許がどのように証明書として...
車検、メンテナンス

CX-5のロアアーム交換とブレーキパッド交換の費用とメリット|ディーラーとカーショップの選び方

愛車のCX-5のメンテナンスで、ロアアームやブレーキパッドの交換が必要との診断を受けたようですね。今回、ディーラーの見積もりが11万円だったとのことですが、他の車屋やカーショップでも同様の作業を依頼できるのか、費用がどのように変わるのか気に...
カスタマイズ

バルカン400のサイレンサー調整方法|音量を上げるための手順と注意点

バルカン400にお乗りの方で、現在使用中のスラッシュカットマフラーの音量を調整したいとお考えですね。車検対応のJMCA認証マフラーであれば、サイレンサーを抜くことで音量を変えることが可能です。しかし、正しい手順を踏まなければ破損や安全面での...
中古車

GPZ900Rの乗り換え検討!Kawasaki ZX14とヤマハV-max1200、どちらを選ぶべきか?

現在GPZ900RとBMW R1200RTを所有されている方が、GPZの乗り換えとしてKawasaki ZX14または初期型のヤマハV-max1200のどちらかで迷っているとのことです。ツアラーのBMWとは対極の性格を持つV-maxや、メガ...
運転免許

なぜMT車が先に発明された?AT車が後に開発された理由とその背景

車の運転に慣れてくると、「なぜAT(オートマチック)車が最初に発明されなかったのか?」と不思議に感じることがあるかもしれません。AT車は操作が簡単で、現代では多くの人に選ばれていますが、歴史的にはMT(マニュアル)車が先に開発されました。こ...
車検、メンテナンス

CX-5のロアアーム交換はディーラーと他の車屋どちらに依頼すべき?メンテナンスの選択ポイント

愛車のCX-5を長く快適に乗り続けるためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。今回ディーラーでの点検により、ロアアームやブレーキパッドの交換の見積もりが出されましたが、他のカーショップでの修理費用の検討もご家族の提案として出ています。こ...
カスタマイズ

MK54SスペーシアカスタムにMK53S用車高調は装着可能?4WDの互換性と注意点

スペーシアカスタム(MK54S)の車高調整について、MK53S用のパーツを4WD車に流用できるか気になっている方も多いのではないでしょうか。この記事では、MK54S(4WD)にMK53S用車高調が適合するかどうか、また互換性に関する注意点や...
中古車

中古で買ったアルファードは30万㎞走れる?長寿命のためのメンテナンスポイント

中古で購入したアルファードを長期間使用し、走行距離30万㎞を目指すことは可能でしょうか?アルファードは高い耐久性を持つ車種としても知られていますが、長く乗り続けるには適切なメンテナンスが欠かせません。この記事では、アルファードを30万㎞以上...
新車

ランクルの新車購入は可能?現金購入とKintoの選択肢について解説

トヨタのランドクルーザー(ランクル)は、その人気と需要から購入方法に制限が設けられることもあります。特に近年ではトヨタのサブスクリプションサービス「Kinto(キント)」を通じてのみ購入可能と案内されることが増えており、現金購入が難しいケー...
新車

初心者でもできる?ナビ、ドラレコ、バックカメラ、ETCの自分での取り付けガイド

新車のカスタマイズとして、ナビやドライブレコーダー(ドラレコ)、バックカメラ、ETCなどの取り付けを自分で行おうと考える方も多いです。特に車に愛着を持ちたい方には、自分で取り付けることで車への関心が深まることもあります。ただ、初心者が取り付...