2025-05

中古車

中古の新型アクア4WD:XグレードとGグレードの価格差と選び方ガイド

トヨタのハイブリッドコンパクトカー「アクア」は、燃費性能と使い勝手の良さから多くのドライバーに支持されています。特に4WDモデルは、雪道や悪路での安定した走行性能が求められる地域で人気があります。本記事では、中古市場における新型アクアの4W...
新車

BYDの日本市場での評価とイメージ:実際の評判と課題を徹底解説

中国の電気自動車(EV)メーカーであるBYDは、世界的なEV市場で急成長を遂げています。しかし、日本市場ではその評価やイメージについて賛否が分かれています。本記事では、BYDの日本市場での評価や課題について詳しく解説します。BYDとはどのよ...
新車

【2025年最新】ホンダN-WGNのフルモデルチェンジ情報と今後の展望

ホンダの軽自動車「N-WGN」は、2019年のフルモデルチェンジ以降、2021年に一部改良を受けましたが、大幅な変更は行われていません。2025年現在、フルモデルチェンジの公式な発表はなく、ディーラーからの具体的な情報も出ていない状況です。...
バイク

なぜ“バイクの神様”は若いのに年配に見られがちなのか?イメージと世代感のギャップを探る

バイク文化には「神様」と称されるカリスマ的な人物が存在しますが、中には実年齢が若いにもかかわらず、年配のように見られる人もいます。この現象は一体なぜ起こるのでしょうか?この記事では、そのイメージと認識のギャップについて考察します。“バイクの...
運転免許

RS125Rとスリックタイヤの進化:バイアスからラジアルへの転換期を探る

1990年代初頭、ホンダのRS125Rは多くのライダーに愛されていました。当時、スリックタイヤの主流はバイアス構造であり、ラジアルスリックタイヤはまだ一般的ではありませんでした。しかし、技術の進歩とともに、ラジアルスリックタイヤが市場に登場...
車検、メンテナンス

RS125Rにおけるラジアルスリックタイヤの普及とその変遷

1990年代初頭、ホンダRS125Rはバイアス構造のスリックタイヤを装着していましたが、技術の進歩とともにラジアルスリックタイヤが登場し、一般ライダーにも手に入るようになりました。本記事では、RS125Rにおけるラジアルスリックタイヤの普及...
カスタマイズ

CB1300スーパーフォア/ボルドールにおすすめのオプションパーツと選び方ガイド

ホンダCB1300シリーズは、そのパワフルな走行性能とクラシックなデザインで多くのライダーに愛されています。新車購入時や中古車選びの際に、どのオプションパーツを選ぶべきか悩む方も多いでしょう。本記事では、CB1300スーパーフォア(SF)お...
中古車

VTR250 FIモデルの中古価格相場と購入時のポイント

ホンダのVTR250 FIモデルは、ネイキッドバイクとして多くのライダーに支持されています。特に中古市場では、状態や走行距離によって価格が大きく変動します。この記事では、VTR250 FIモデルの中古価格相場や購入時のポイントについて詳しく...
新車

バイク2台持ちの維持費と駐車場費用:コスト比較と節約術

バイクを2台所有することは、用途に応じた使い分けや趣味の幅を広げる魅力があります。しかし、その分維持費や駐車場費用などのコストも増加します。この記事では、バイク2台持ちの際に発生する主な費用項目と、特に注目すべき駐車場費用について詳しく解説...
新車

原付にフルフェイスヘルメットはおかしい?安全性と実用性から徹底解説

原付バイクにフルフェイスヘルメットを使うのは変なのか?という疑問を持つ方は少なくありません。街中では半キャップやジェットヘルメットを被っている原付ユーザーが多いため、「原付にフルフェイスは大げさ」と言われがちですが、実は非常に理にかなった選...