21クラウンロイヤル前期・後期とマークX G'sはどれがおすすめ？年式・走行距離・走りの違いを比較解説

車の乗り換えを考える際、同じ価格帯で魅力的な車が複数あると、どれを選ぶべきか迷うものです。特に21系クラウンロイヤルとマークX G’sは、どちらもトヨタらしい高級感や走行性能を持った人気モデルです。

21クラウンロイヤルの2015年式6万kmと2017年式2万km、さらにスポーツ性能を高めたマークX G’sでは、使い方によっておすすめの選択肢が変わります。この記事では、それぞれの特徴や維持面、現在乗っているマツダ3ファストバックから乗り換える場合の違いを分かりやすく解説します。

21クラウンロイヤルの魅力と選び方

21系クラウンロイヤルは、2012年から2018年まで販売された高級セダンで、快適性や静粛性を重視したモデルです。乗り心地の良さや上品な内装は、長距離移動や落ち着いた運転を好む人に向いています。

比較対象の2台では、2017年式・走行距離2万kmの白いクラウンの方が、基本的には状態面で有利です。年式が新しく走行距離も少ないため、今後長く乗ることを考えるなら安心感があります。

一方で、2015年式・走行距離6万kmの黒いクラウンも、整備履歴や車両状態が良ければ十分魅力があります。中古車は走行距離だけでなく、メンテナンス状況や前オーナーの使用環境が重要です。

2017年式のクラウンロイヤルは、登録から年数が浅く、各部品の劣化リスクが比較的少ない点がメリットです。

特に中古車では、走行距離2万kmという数字はかなり少なく、内装の使用感や足回りの状態も良い可能性があります。購入後の修理リスクを抑えたい場合には有力な候補になります。

例えば年間1万km程度走行する場合でも、購入時2万kmなら5年乗っても7万km程度です。まだまだクラウンらしい快適性を楽しめる距離と言えます。

マークX G’sは、通常のマークXよりスポーティーな味付けがされたモデルです。専用サスペンションやボディ補強、スポーティーな内外装によって、走る楽しさを重視した車になっています。

クラウンロイヤルが「乗員を快適に運ぶ高級セダン」だとすると、マークX G’sは「運転する人が楽しむスポーツセダン」という方向性です。

現在マツダ3ファストバックに乗っている場合、ハンドリングや運転の楽しさを重視しているならマークX G’sの方が違和感なく乗り換えられる可能性があります。

どちらが優れているというより、求める方向性によって選択が変わります。家族を乗せる機会が多い場合や快適性を重視するならクラウンロイヤルが向いています。

反対に、一人で乗る時間が多く、ワインディングや運転そのものを楽しみたい場合はマークX G’sの魅力が大きくなります。

マツダ3ファストバックは、デザイン性や走行フィールに優れた車です。そのため、乗り換え後にクラウンロイヤルへ移ると、快適性や高級感は大きく向上しますが、運転感覚はかなり変わります。

クラウンロイヤルは車体が大きく、ゆったり走ることを得意としています。一方でマツダ3のような軽快なハンドリングを求める場合は、マークX G’sの方が満足度が高い可能性があります。

例えば、休日にドライブを楽しむことが多い人ならマークX G’s、通勤や家族との移動で快適に使いたい人ならクラウンロイヤルという考え方ができます。

クラウンやマークXのような高級セダンは、中古市場では価格が下がりやすいため、お得に購入できる魅力があります。しかし、購入時には整備記録や消耗品の状態を確認することが重要です。

特に確認したいのは、車検残、タイヤ状態、ブレーキ、バッテリー、足回り、過去の整備履歴です。走行距離が少なくても、年数による劣化は発生します。

販売店で試乗できる場合は、エンジン音や変速ショック、乗り心地を実際に確認すると購入後の後悔を減らせます。

21クラウンロイヤルの2015年式6万kmと2017年式2万kmを比較するなら、長く安心して乗る目的では2017年式・2万kmの個体が有利です。

ただし、運転の楽しさやスポーツ感を重視するならマークX G’sも非常に魅力的な選択肢です。現在のマツダ3ファストバックで感じている魅力が何なのかを考えると、選ぶ方向性が見えてきます。

快適な高級セダンを求めるならクラウンロイヤル、走りを楽しむセダンを求めるならマークX G’sという基準で比較すると、自分に合った一台を選びやすくなります。