高速道路の追い越し違反とその基準について解説

高速道路を走行中に「追い越し違反」を取られた場合、その違反が本当に正当かどうか気になることがあります。特に、追い越しの定義やその基準が曖昧に感じる場合も多いです。この記事では、追い越し違反に関するルールやよくある疑問について詳しく解説し、実際にどのようなケースが違反とされるのかを明確にします。

追い越し違反とは？

追い越し違反とは、前方の車両を進行方向の右側または左側から追い抜く行為に関連する違反です。高速道路では、原則として右側の車線が追い越し車線とされており、左側車線は追い越し後に戻るために使われます。

追い越しを行う際には、右側の車線を使用し、追い越しを終えた後はすぐに右車線に戻ることが求められます。もし、追い越しをする際に左車線を使ってしまうと、違反として取り締まられる場合があります。

追い越しと車線変更は異なる行為です。追い越しは、車両が前方の車両を進行方向に対して右側または左側から抜くことを指し、車線変更は、進行方向において車線を単に移動することです。

質問者のケースでは、前方のプリウスを追い越そうとした際に、左車線に移動して追い抜いたとのことですが、左車線における追い越しも原則的には違反とされます。なぜなら、高速道路では右車線が追い越し用車線として使われるべきだからです。

高速道路では覆面パトカーが走行していることもあり、通常の車両よりも迅速に違反を検出し、違反を取り締まることがあります。覆面パトカーはその存在を知らずに違反をしてしまう場合が多いため、注意が必要です。

覆面パトカーに気づいた場合、その時点での行動が違反と見なされることもあります。例えば、覆面パトカーに気づき、慌てて車線変更を行った場合でも、追い越し違反として取り締まられることがあります。

高速道路で追い越しを行う際には、以下のポイントに注意することが大切です。

これらの基本的なルールを守ることで、追い越し違反を避けることができます。

高速道路での追い越しにおいて、最も重要なのは「右側の車線を使用すること」です。左側車線を使って前方の車両を追い越すことは、たとえスムーズに追い抜いても違反とされることがあるため、注意が必要です。

また、追い越し後は速やかに右車線に戻ることが求められます。覆面パトカーや警察車両が背後にいる場合もあるため、常に法令を守る運転を心がけることが大切です。