AF28ZXにデイトナの青箱CDIを取り付ける際、プラグをレジスタープラグに変更する必要があるという説明があります。これは、点火系の性能向上やエンジンの安定性を図るために重要なポイントです。この記事では、レジスタープラグの役割とAF28ZXに適したレジスタープラグについて詳しく解説します。
レジスタープラグとは？
レジスタープラグは、標準的なプラグと比較して、より安定した点火を提供するための補助機能を持っています。特に高回転での安定性が重要なエンジンにおいて、レジスタープラグはその性能を発揮します。
一般的に、レジスタープラグはエンジンの点火回数や高回転時の燃焼効率を向上させ、エンジンのレスポンスを良くする役割を果たします。これにより、デイトナの青箱CDIなどの高性能パーツを使用する際に、エンジン性能を最大限に引き出すことができます。
レジスタープラグに変更する理由
デイトナの青箱CDIは、標準のCDIユニットと比較して点火タイミングの変更やパフォーマンス向上が図られています。この変更により、エンジンの回転数が上がるため、標準のプラグでは点火が安定しないことがあります。
レジスタープラグにすることで、より安定した点火が可能となり、高回転でのエンジンレスポンスや燃焼効率が向上します。また、エンジンが高回転で動作する際に発生しやすい不安定な点火を防ぎ、エンジンの耐久性を高める役割も果たします。
AF28ZXに適したレジスタープラグの選び方
AF28ZXに適合するレジスタープラグを選ぶ際は、車種専用のものを選択することが重要です。AF28ZXに合うプラグとしては、NGKの「CR8HSA」や「BPR8HIX」などが推奨されています。これらのプラグは、特に高回転時の安定性を提供し、CDIの効果を最大化します。
また、レジスタープラグを選ぶ際には、エンジンのチューニングや使用目的に応じたプラグ選びが重要です。例えば、ボアアップしている場合やカスタムパーツを多数装着している場合は、より高性能なレジスタープラグを選択することで、エンジン性能を引き出すことができます。
まとめ
AF28ZXにデイトナの青箱CDIを取り付ける際には、レジスタープラグを使用することで、エンジンの安定性が向上し、高回転時のパフォーマンスが最適化されます。プラグを変更する理由は、点火の安定性を確保し、エンジンを長期間安定して運転できるようにするためです。最適なレジスタープラグとしては、NGK製の「CR8HSA」や「BPR8HIX」などが適しており、これらを選ぶことでより良い性能が発揮されます。
コメント