ナローボディのハイエースバンにオーバーフェンダーを取り付けた場合の車検対策と注意点

ナローボディのハイエースバンに25ミリ程度のオーバーフェンダーを取り付けた場合、車検に通らないのではないかという疑問を持つ方が多いでしょう。特に、4ナンバー車両で車検を通す方法や、車検を通過させるためのポイントについて気になる方も多いはずです。

オーバーフェンダーと車検の関係

オーバーフェンダーは、車両のタイヤが車両のボディより外側に出ないようにするための部品で、走行中のタイヤのはみ出しを防ぐ目的で装着されます。しかし、車検においては、このオーバーフェンダーの取り付け方が重要になります。

特に、4ナンバーのナローボディハイエースに25ミリ程度のオーバーフェンダーを取り付けた場合、規定値を超える車両の外幅が車検に通らないことがあるため、慎重に調整が必要です。

オーバーフェンダーが車検に通らない理由として、外側に出過ぎているタイヤやボディの幅が基準を超えてしまうことが挙げられます。そのため、車検に通過するためには、いくつかの対策が必要です。

まず、オーバーフェンダーを装着する前に、車両の外幅を確認し、規定の幅を超えないように設計・調整します。これにより、車検時に問題が発生しにくくなります。

オーバーフェンダーを選ぶ際には、車検基準に合わせたサイズ選びが重要です。例えば、25ミリのオーバーフェンダーを取り付けた場合、フェンダーとタイヤの隙間が狭すぎると、車検時に指摘される可能性があります。

そのため、オーバーフェンダーを取り付ける際には、タイヤが外に飛び出さないように適切なサイズや取り付け方法を選び、車検を通過できるように工夫します。

1. **オーバーフェンダーを取り外して車検を受ける**：一時的にオーバーフェンダーを取り外し、車検を通過した後に再装着する方法です。これにより、車検の際に車両の外幅が規定内に収まります。

2. **車検対応のオーバーフェンダーを選ぶ**：車検に通るサイズや仕様のオーバーフェンダーを選ぶことも一つの方法です。車検対応部品を選べば、車検時に問題が発生しません。

多くのハイエースオーナーが実際に実践している車検対応方法には、オーバーフェンダーの形状やサイズ、取り付け位置に関する工夫があります。例えば、ボディの外幅を基準に合わせて微調整し、車検対応のサイズに収めるという方法です。

また、オーバーフェンダーの取り付けには、車両の構造に合わせた正しい取り付け方法が求められます。不安な場合は、専門のショップに相談することもおすすめです。

ナローボディのハイエースバンにオーバーフェンダーを取り付けた場合、車検に通るかどうかは取り付け方法とサイズに依存します。規定外の外幅にならないように配慮し、車検時に問題が起こらないように工夫することが重要です。

車検対応のオーバーフェンダーを選ぶか、一時的に取り外して車検を受ける方法など、状況に応じた対策を講じて、安心して車両を運転できるようにしましょう。