モンキー106ccにおけるCR26キャブレターのセッティングガイド

モンキーのカスタムに挑戦中の方へ、今回は106cc仕様のモンキーにCR26キャブレターを取り付け、セッティングを行う際のポイントについて解説します。この記事では、実際にセッティングを行った際のデータやノウハウを共有し、スムーズに設定を出すためのヒントをお伝えします。

モンキー106ccのカスタム構成とは？

現在、あなたのモンキーはSP武川スーパーヘッド4V +Rボア＆ストロークアップキット106ccや武川5速クロスミッション、武川スーパーストリートアウターローターを装備しています。これにCR26キャブレターを追加し、さらにはファクトリーまめしばMノズルを使用してセッティングを進めているとのことです。

CR26キャブレターの基本セッティングポイント

CR26キャブレターは調整幅が広く、モンキーのような小型車両にも最適です。しかし、ボアアップした106ccエンジンに適したセッティングを見つけるのは挑戦です。一般的には、以下のポイントを確認することが重要です。

• メインジェットサイズ
• スロージェットの設定
• エアスクリューの調整

これらの調整を正確に行うことで、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能です。

ファクトリーまめしばMノズルの役割

ファクトリーまめしばMノズルは、燃料供給の最適化に寄与し、セッティングの幅を広げる重要なパーツです。特に106ccのボアアップ車両には、燃焼効率を高めるために適切な燃料供給が不可欠です。このノズルを使用することで、レスポンスが向上し、スムーズな加速を実現することが期待できます。

実際のセッティング例

以下は、同じような構成のモンキーにおいて使用されたセッティングデータの一例です。

これらの設定は参考値として、実際の環境や使用条件に合わせて調整してください。気温や高度によっても燃料供給のバランスが変わるため、試乗しながら微調整を行うことをお勧めします。

まとめ

CR26キャブレターのセッティングは、106ccのボアアップエンジンにおいて非常に重要です。ファクトリーまめしばMノズルを使用することで、さらなるパフォーマンス向上が期待できる一方で、メインジェットやスロージェットの設定には慎重な調整が必要です。セッティングデータを元に、試行錯誤を重ねながら最適なパフォーマンスを引き出しましょう。