手取り16万円で車と400ccバイクを2台持ちは可能？ホンダCB400SFなど中型バイクの維持費を徹底解説

車とバイクを両方所有したいと考えたとき、気になるのが毎月どれくらいのお金が必要になるのかという点です。特に400ccクラスのバイクは車検もあり、任意保険や消耗品などの費用も発生するため、購入前に維持費を把握しておくことが大切です。

この記事では、手取り16万円で車を所有している人が、400ccバイクを追加で所有する場合に必要となる維持費や保険料、無理なく維持するためのポイントについて詳しく解説します。

400ccバイクの維持費は毎月いくらかかるのか

400ccクラスのバイクは、原付や250ccクラスと比べると維持費は少し高くなります。主な費用としては、任意保険、自賠責保険、軽自動車税、車検費用、ガソリン代、タイヤやオイルなどのメンテナンス費用があります。

例えば400ccバイクを所有した場合、ローンを除いた年間維持費の目安は以下のようになります。

乗る距離や整備を自分で行うかによって変わりますが、平均すると月1万円前後をバイク用に確保しておくと安心です。

中型バイクを所有する場合、多くの人が気にするのが任意保険です。21歳の場合、年齢条件によって保険料が高くなる可能性があります。

特に21歳未満や免許取得直後の場合、事故リスクが高いと判断されるため、年間数万円以上になるケースもあります。補償内容を充実させると年間10万円近くになることもあります。

例えば、車ですでに任意保険へ加入している場合でも、バイクは別契約になることが一般的です。ただし保険会社によっては、車とバイクをまとめることで割引が適用される場合があります。

現在、車の維持費がローン・ガソリン代・保険料込みで月4万円とのことですが、ここにバイクの維持費を追加して考える必要があります。

400ccバイクの場合、ローンなしでも以下のようなイメージになります。

合計すると月7,000円〜2万円程度を見ておくと安心です。車の4万円と合わせると、車両関係だけで月5万円〜6万円程度になる可能性があります。

実家暮らしの場合、家賃や光熱費などの固定費が一人暮らしより少ないため、車とバイクの2台持ちは十分検討できます。

例えば手取り16万円の場合、車とバイク関連費用が月5万円、家に入れるお金が3万円、食費やスマホ代などで3万円使ったとしても、残り5万円程度を貯金や趣味に回せる計算になります。

ただし、急な修理費用には注意が必要です。バイクは転倒による修理やタイヤ交換などで、一度に数万円以上の出費が発生することがあります。

バイク本体を一括購入できる場合でも、購入後すぐに必要になる費用があります。名義変更、保険加入、タイヤ交換、整備などで追加費用が発生することがあります。

購入後も安心して乗るためには、最低でも10万円〜20万円程度の予備資金を残しておくことがおすすめです。

また、バイクに乗る頻度が少ない場合でも、車検や保険料は発生します。そのため「毎月乗る予定があるか」「趣味として維持できるか」を考えて購入すると後悔しにくくなります。

2台持ちを続けるには、固定費を抑える工夫が重要です。任意保険は補償内容を比較し、自分の年齢や使用状況に合ったプランを選ぶことで負担を減らせます。

また、オイル交換やチェーンメンテナンスなど、自分でできる整備を覚えると年間数万円単位で節約できる場合があります。

車とバイクの両方を大切に乗るためには、維持費だけでなく将来の貯金額とのバランスも考えることが大切です。

手取り16万円、実家暮らしで車を所有している場合でも、ローンなしで400ccバイクを追加することは十分可能なケースがあります。

ただし21歳では任意保険料が高くなりやすく、車とバイクを合わせると毎月5万円以上の車両関連費用になる可能性があります。

購入前に保険料を確認し、修理や車検に備えた貯金を確保できるなら、憧れの400ccバイクとの生活を楽しめるでしょう。