残クレで新車購入後、途中で車を手放す場合の支払いについて解説

新車

残クレ(残価設定型クレジット)は、車を購入する際に月々の支払いが比較的少なく、5年後に車の残価を支払うことでその車を自分のものにするシステムです。しかし、途中で車を手放す場合や、5年以内に支払いを完了させる際にどうなるかは、残クレの仕組みを理解していないと混乱しがちです。この記事では、残クレで新車を購入した際に途中で車を手放す場合の支払い方法や、残価200万円をどう扱うべきかについて詳しく解説します。

残クレの仕組みとは?

残クレ(残価設定型クレジット)は、車を購入する際に契約時に設定された「残価」を最終的に支払うことを前提にしたローンサービスです。例えば、車両本体価格が300万円で残価が200万円、月々の支払いが3万円の場合、最終的に車の残価200万円を5年後に支払う必要があります。このシステムでは、月々の支払いが少なく済むため、購入者にとっては負担が軽くなります。

5年後に車を手に入れる場合、残価の200万円を支払うことでその車を自分のものにできますが、途中で車を手放した場合、残クレの支払いにどのような影響があるのでしょうか?

途中で車を手放した場合の支払いはどうなるか?

質問者が抱えている不安のポイントは、「5年後に支払う予定だった200万円を途中で支払わなければならないのか?」という点です。基本的には、残クレ契約中に車を下取りに出す場合、残価200万円を支払う必要はありません。

車を下取りに出すと、下取り業者がその車を評価し、その金額が残クレの残高に充てられます。例えば、2年後に車を売却した場合、その時点で車の価値が残価200万円よりも高ければ、残クレのローンが完済され、余剰分が返金されることもあります。一方、車の価値が残価200万円より低い場合、その差額を支払うことになります。

残クレを途中で解約した場合の支払いの流れ

残クレで途中解約する場合、ローン残高や残価の支払い方法は契約内容に基づいて決まります。例えば、車を下取りに出した場合、その金額が契約時の残価200万円よりも低い場合、その差額を支払う必要があります。

解約時に差額が発生する主な原因は、車の価値が残価よりも低くなっていることです。これは事故や過度な使用による価値の減少が影響します。契約時の予想よりも車の価値が低くなった場合、その差額を支払うことになるため、最初に設定した残価がそのまま確定するわけではありません。

残クレで5年後に車を買い取る場合の支払い方法

残クレの大きな特徴は、契約終了時に支払う「残価」が設定されている点です。もし5年後に車をそのまま購入して自分のものにしたい場合、最終的に残価200万円を支払うことになります。これを「買い取り」と呼びます。

5年以内に車を手放す場合、残価の支払い義務はありませんが、5年後に車をそのまま買い取る場合は、残価200万円を支払う必要があります。この点をしっかり把握しておくことが大切です。

まとめ:残クレの途中解約と残価の支払いについて

残クレで車を購入した場合、途中で車を手放す際に支払うべきは、残クレの残価200万円ではなく、契約中の残ローンです。車を下取りに出しても、その時点での車の価値に応じて残額が支払われます。

したがって、途中で車を手放す場合でも残価を支払う必要はなく、下取り業者が提示する評価額によってはローンを完済できることもあります。5年後に車を買い取る場合は、契約通り残価200万円を支払うことになるので、これらの点をよく理解した上で残クレを利用しましょう。

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