1998年式Kawasaki Super Sherpa（KL250G/H）のタイヤ空気圧について、メーカー公称値と実走行における調整方法をまとめました。適切な空気圧は安全と運動性能を両立させる上で重要です。
メーカー推奨空気圧とは？
取扱説明書では「冷間時の空気圧」として以下が指定されています。
- フロント：150 kPa（1.50 kgf/cm²＝約21 psi） （積載165 kgまで）
- リア：150 kPa（1.50 kgf/cm²＝約21 psi） （積載97.5 kgまで）
- 積載重によってリアは最大175 kPa（25 psi）まで調整可 :contentReference[oaicite:0]{index=0}
車体ステッカーにも同様の数値が記載されています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
実際のユーザー設定とその理由
海外フォーラムでは、「フロント21 psi、リア21〜25 psi」が標準的との声が多く、実用性も高いようです :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
軽装・オフロード寄りならフロント20〜25 psi、リア20〜30 psiに調整することで、安定したグリップと乗り心地を得られるとされています。
使用目的別空気圧の目安
日常走行では差が少ないですが、目的に応じた設定が重要です。
| 用途 | 前輪設定 | 後輪設定 |
|---|---|---|
| 街乗り・舗装路重視 | 20–22 psi（140–150 kPa） | 22–25 psi（150–175 kPa） |
| オフロード／未舗装路 | 18–20 psi（125–140 kPa） | 20–23 psi（140–160 kPa） |
| 荷物満載・ツーリング | 22–24 psi（150–165 kPa） | 25–30 psi（175–200 kPa） |
温度変化と管理ポイント
空気は走行後に膨張するため、計測は必ずタイヤが冷えた状態で行いましょう。
気温や走行距離で数％変化するため、使用前と休憩ごとにチェックしておくと安心です。
調整時の注意事項
- 空気圧ゲージは必ず冷間時で計測。
- ゲージの精度にも注意、信頼できるものを使用。
- 最大許容圧を超えないように。リアは特に175 kPaまで。
- オフ走行では低圧で路面追従性を高めるが、ビード外れに注意。
まとめ
KL250Gの標準空気圧はフロント・リアともに150 kPa（約21 psi）です。積載や走行条件に応じて±10％前後で調整するのが実践的です。
安定性とグリップ優先ならやや高め、乗り心地とオフ性能重視ならやや低めにすると良好なバランスが取れます。
安全で快適なライディングをお楽しみください！
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