中古車を購入した際、走行距離の記録を見て「現在の走行距離計の表示値と、旧走行距離計の表示値を合算するべきなのか？」と疑問に思う方も多いでしょう。
例えば、現在の走行距離が132,000km、旧走行距離が108,000kmと記録されている場合、合計すると240,000kmになるのかどうかを詳しく解説していきます。
走行距離計の「旧表示値」とは？
中古車の走行距離には「現在の表示値」と「旧表示値」が記録されていることがあります。これは、メーター交換歴がある場合に記載されることが一般的です。
つまり、旧表示値（108,000km）は、メーター交換前の記録であり、現在の表示値（132,000km）は交換後の記録です。
この場合、実際の総走行距離は、旧走行距離と現在の走行距離を合算したものとなります。
この中古車の実際の走行距離は？
現在の表示値：132,000km
旧走行距離：108,000km
この2つを足すと、実際の総走行距離は240,000kmとなります。
つまり、この車は累計で24万km走行した車両であると考えられます。
なぜメーターが交換されるのか？
中古車の走行距離が記録される理由の一つに、メーター交換があります。メーターを交換する理由には、以下のようなものがあります。
- メーター故障：オドメーター（走行距離計）が故障し、正しく記録できなくなった
- メーターリセット：新しいメーターに交換することで、ゼロからカウントし直す
- 事故修理：事故などでメーター部分が損傷し、新しいものに交換
この場合、正確な走行距離を把握するために、メーター交換時点の走行距離が記録され、販売時にも旧走行距離として表示されます。
メーター改ざん（巻き戻し）の可能性は？
走行距離の記録を見ると、「メーターが交換されたのではなく、巻き戻されたのでは？」と心配になるかもしれません。
しかし、信頼できる販売店で購入した場合、中古車の走行距離は「メーター交換証明書」や「車検記録」に基づいて正しく管理されているため、不正な巻き戻しの可能性は低いです。
ただし、過去にメーター巻き戻しが行われた車両も市場には存在するため、以下の点をチェックしましょう。
- 車検証の記録：過去の車検時の走行距離と一致しているか
- 整備記録：ディーラーや整備工場の記録に矛盾がないか
- 販売店の説明：メーター交換が正しく記録されているか
走行距離が不審な場合は、販売店や専門業者に確認することをおすすめします。
走行距離が多い車は問題ないのか？
一般的に、走行距離が多い＝車の寿命が短いと考えがちですが、必ずしもそうとは限りません。
例えば、しっかりメンテナンスされている車両であれば、走行距離が多くても良好な状態を保つことが可能です。
特に、以下の点を確認すると、走行距離が多くても安心して乗ることができます。
- エンジンやトランスミッションの状態：オイル漏れや異音がないか
- 足回りの整備状況：サスペンションやブレーキの消耗具合
- 車検や整備記録：過去のメンテナンス履歴がしっかりしているか
まとめ：この車の総走行距離は24万km
今回のケースでは、メーター交換が行われたため、旧走行距離（108,000km）と現在の走行距離（132,000km）を合算し、総走行距離は240,000kmと考えるのが正しいです。
走行距離が多くても、メンテナンス状態や車両の使用状況によっては、まだまだ長く乗れる車である可能性もあります。
中古車購入時には、車検記録や整備履歴をチェックし、走行距離だけでなく、車の状態を総合的に判断することが大切です。
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