バイクのエンジンがなかなか掛からない問題の一つに、スターターリレーの不良があります。スターターリレーが故障するとエンジンがかからない原因となりますが、整備士が「裏ワザ」を使って簡単にエンジンを掛ける場面を目撃した場合、その方法が気になるのは当然です。この記事では、スターターリレーが不良でもエンジンが掛かる理由と、その裏ワザについて解説します。
1. スターターリレーの役割と故障の影響
スターターリレーは、バイクのエンジンを始動する際に必要な部品で、セルモーターに電流を供給します。スターターリレーが故障すると、セルボタンを押してもエンジンがかからなくなります。しかし、完全に壊れているわけではなく、部分的に機能している場合もあります。
リレー内部の接点が磨耗したり、汚れや腐食が進んだりすることで、リレーが一時的に正常に動作しなくなることがあります。これが原因で、エンジンが掛からないという状況になります。
2. スターターリレーが不良でもエンジンが掛かる裏ワザ
整備士が使った「裏ワザ」は、実はスターターリレーが完全に壊れているわけではなく、接点が一時的に動作する状態を利用したものです。整備士がリレー部分を「叩く」または「押す」と、接点が一時的に接触して電流が流れ、エンジンが始動することがあります。この方法は、リレー内部の接点が一時的に動作し、再び電流が流れることで、エンジンが掛かるという仕組みです。
しかし、これは一時的な解決策であり、リレーの故障が進行している場合は再度エンジンが掛からなくなる可能性があります。そのため、最終的にはスターターリレーの交換が必要です。
3. どのような場合にスターターリレーを交換すべきか？
スターターリレーが一時的に動作する場合でも、故障が進行している可能性があるため、できるだけ早めに交換することが推奨されます。交換の目安としては、エンジンが頻繁に掛からなくなる場合や、リレー部分に異常な音や振動を感じる場合です。
また、スターターリレーの不良によってエンジンが掛からないだけでなく、最悪の場合、エンジンが突然停止することも考えられるため、安全性を確保するためにも交換を検討しましょう。
4. スターターリレーの交換方法と費用
スターターリレーの交換は、一般的に簡単な作業ですが、バイクのモデルによっては手間がかかる場合もあります。交換作業を自分で行うことも可能ですが、専門的な知識がない場合はバイク屋に依頼するのが安全です。
交換費用は、リレー本体の価格や作業工賃を含めて、数千円から1万円程度が一般的です。費用は車種や整備工場によって異なるため、事前に見積もりをもらってから作業を依頼しましょう。
5. まとめ
スターターリレーが不良の場合、エンジンが掛からない原因になりますが、一時的な裏ワザとして接点を叩いたり押したりすることでエンジンが掛かることがあります。しかし、これは一時的な解決策であり、リレーの交換が必要です。エンジンが掛からない問題を根本的に解決するためには、スターターリレーの交換を行うことが重要です。
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