バイクのサスペンション（サス）を塗装する際のポイントについて、OH（オーバーホール）をするべきか、ウレタン塗装だけで十分かを迷っている方も多いです。この記事では、サスペンション塗装を行う前に知っておくべき重要な情報を解説します。
サスペンション塗装前のオーバーホールの必要性
サスペンションを塗装する際、オーバーホール（OH）をするべきかどうかは、サスの状態や使用目的によって異なります。オーバーホールは、サスペンションの内部機構を分解して洗浄し、必要に応じてパーツの交換を行う作業です。
もしサスペンションに異常がある場合、例えば動きがスムーズでない、オイル漏れがある、異音がするなどの症状が見られる場合、オーバーホールを行うことで性能を回復させることができます。逆に、サスペンションが正常であれば、塗装だけで問題ないこともあります。
ウレタン塗装のメリットと注意点
ウレタン塗装は、DIYでも比較的簡単に行えるため、サスペンションの塗装に適しています。ウレタンは耐久性が高く、光沢感もあり、サスペンションの外観をリフレッシュするには最適です。しかし、ウレタン塗装にはいくつかの注意点もあります。
ウレタンは非常に硬く、耐久性はありますが、塗装面が傷つきやすくなる可能性もあるため、施工時には十分な準備と注意が必要です。特にサスペンションの動きに影響を与えないよう、塗装が厚くならないようにすることが重要です。
サスペンション塗装のコツと推奨方法
サスペンションを塗装する際には、まずパーツを分解してサビや汚れを取り除くことが大切です。塗装をする表面がきれいでないと、塗料がうまく定着しません。次に、塗料を均等に薄く重ね塗りすることがポイントです。ウレタン塗料を使用する場合は、塗料の乾燥時間を守り、仕上げにクリアコートを施すとさらに耐久性が増します。
もし不安がある場合は、専門の業者に依頼するのも一つの手です。業者に依頼すれば、塗装だけでなく、オーバーホールも一緒に依頼できる場合があります。
まとめ：サスペンション塗装の選択肢
サスペンションの塗装を行う前に、まずはサスペンションの状態を確認しましょう。異常がある場合は、オーバーホールを行ってから塗装をすることをおすすめします。正常な場合は、ウレタン塗装で外観をリフレッシュするのも良い選択肢です。
自分で塗装を行う場合、適切な準備と注意を払うことが大切です。もし自信がない場合は、プロに任せるのも一つの方法です。サスペンションの塗装は、バイクの見た目を一新し、さらに快適なライディングを提供してくれることでしょう。
コメント