リード125より速くて収納力のある原付二種はある？PCX以外のおすすめ車種と比較ポイントを解説

ホンダのリード125は、125ccクラスの中でも高い収納力と扱いやすさを兼ね備えた人気スクーターです。しかし、走行性能や積載性をさらに求めると、他の原付二種への乗り換えを検討したくなることもあります。

この記事では、リード125より速い走りを期待できる車種や、収納容量を重視した場合の選択肢、ヤマハのシグナスグリファスなど人気モデルの特徴について詳しく解説します。

リード125の性能と収納力は原付二種の中でもトップクラス

リード125は、通勤や買い物など日常用途に非常に向いたスクーターです。125cc水冷エンジンによる十分な動力性能があり、街中では軽快に走ることができます。

特に大きな特徴は、シート下収納の広さです。リード125は約37Lクラスの大容量ラゲッジスペースを備えており、フルフェイスヘルメットや荷物を収納しやすい設計になっています。

また、足元がフラットに近い形状のため、買い物袋などを置きやすく、実用性では非常に優れたモデルです。

リード125から乗り換える場合、単純な最高速や加速性能を求めるなら、スポーツ寄りの125ccスクーターが候補になります。

代表的な車種としては、ヤマハのシグナスグリファスやホンダPCX125などがあります。

ヤマハのシグナスグリファスは、スポーツスクーターとして設計されており、リード125よりも力強い加速感を感じやすいモデルです。

特に発進時や中速域でのレスポンスはスポーティーで、アクセル操作に対してエンジンが元気に反応します。

一方で、収納容量はリード125ほど大きくありません。シート下スペースは一般的な125ccスクーター程度で、積載性より走りを優先した作りになっています。

リード125からの乗り換えで悩みやすいポイントは、速さを取ると収納力が落ちることです。

PCX125は走行性能や快適性では非常に優れていますが、センタートンネルがあるため足元に荷物を置く使い方には向いていません。

そのため、足元スペースや積載性を重視する場合、リード125から大きく使い勝手を変えずに性能アップする選択肢は限られます。

現在のリード125の収納力に不満がある場合、車両変更ではなくリアボックスを追加する方法もあります。

例えば40L以上のリアボックスを装着すると、シート下収納と合わせて非常に高い積載能力を確保できます。

通勤や買い物目的であれば、スポーツスクーターへ乗り換えるより、リード125に大容量ボックスを追加した方が満足度が高い場合もあります。

原付二種選びでは、何を優先するかによって最適な車種が変わります。

例えば毎日の通勤で荷物を持ち運ぶ場合、最高速より収納や足元の使いやすさが重要になります。一方で休日のツーリングや峠道を楽しみたい場合は、スポーツ性能の高いモデルが向いています。

リード125は、収納力・燃費・扱いやすさのバランスが非常に優れた原付二種スクーターです。

シグナスグリファスなどはリード125よりスポーティーな走りを楽しめますが、収納面では劣ります。またPCX125は性能面では魅力的ですが、足元の荷物置きなど実用面では好みが分かれます。

速さと収納の両方を求める場合は、用途を明確にしたうえで、リアボックス装着も含めて検討すると、より満足できるスクーター選びができます。