ZN6型トヨタ86はファミリーカーとして使える?後部座席の広さや家族乗りの現実を解説

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ZN6型トヨタ86は、スポーツカーらしい低いボディと優れた走行性能が魅力の車ですが、購入を検討する際に気になるのが後部座席の使い勝手です。特に家族を乗せる機会がある場合、「4人乗りとして実用になるのか」「大人でも座れるのか」と疑問に感じる人も多くいます。この記事では、ZN6型86の後部座席の広さや、家族利用での現実的な使い方について詳しく解説します。

ZN6型86の後部座席はどのくらい使えるのか

ZN6型86は2ドアクーペですが、後部座席が完全な荷物置きというわけではありません。車検上は4人乗りとして登録されており、短時間の移動であれば大人が座ることも可能です。

ただし、一般的なセダンやミニバンの後部座席と比較すると、足元や頭上のスペースはかなり限られています。特に身長が高い人の場合、膝や頭が窮屈に感じる可能性があります。

例えば身長165cm程度の大人であれば、助手席を少し前に調整することで後部座席に座ることはできます。しかし、長距離移動では姿勢がつらく感じるケースもあります。

FD3S型RX-7の後部座席と比べると広いのか

比較対象として挙げられるマツダRX-7(FD3S型)も、同じく2ドアスポーツカーで後部座席を備えています。しかしFD3Sのリアシートは非常に狭く、実用性よりもデザインや補助席的な意味合いが強いものでした。

ZN6型86の後部座席は、FD3Sと比べると多少実用性があります。シート形状や乗降性も考慮されており、短距離なら大人を乗せることができます。

ただし、86も基本的にはスポーツカーです。後部座席を頻繁に使う前提で購入すると、不満を感じる可能性があります。

86を家族乗りで使っている人の実際の使い方

ZN6型86を家族用として所有している人もいますが、多くの場合は「普段は1人または2人で乗り、たまに家族を乗せる」という使い方が中心です。

例えば、父親や母親を病院へ送迎する、近所への買い物で短時間だけ乗せる、といった用途なら十分対応できます。後部座席への乗り降りも、年に数回程度であれば大きな問題にならないケースがあります。

一方で、毎週家族4人で出かける、チャイルドシートを常設する、小さな子どもを頻繁に乗せ降ろしする、といった用途では86の狭さがストレスになる可能性があります。

86の後部座席よりも注意したいポイント

86を家族利用する場合、後部座席の広さだけでなく、乗り降りのしにくさも考慮する必要があります。2ドア車なので、後部座席へ乗る場合は前席を動かす必要があります。

高齢の家族を乗せる場合は、座席の低さも確認したほうがよいでしょう。86はスポーツカーらしく着座位置が低いため、足腰が弱い人にとっては乗り降りが負担になることがあります。

例えば年に数回だけ親を乗せる場合でも、実際に購入前に乗り降りを試してもらうことで、購入後の後悔を防ぐことができます。

家族利用を考えた場合の86のメリット

86は後部座席の広さでは一般的なファミリーカーに及びませんが、スポーツカーとしては珍しく4人乗りである点が大きなメリットです。

また、後部座席を倒すことで荷室とつながるため、タイヤや大きめの荷物を積むなど、クーペとしては比較的高い実用性があります。

「普段は運転を楽しみたいけれど、いざという時には家族も乗せたい」という人にとって、86は現実的な選択肢になるスポーツカーです。

まとめ

ZN6型86の後部座席は、ミニバンやセダンのような快適性はありませんが、短時間の移動であれば大人でも利用できます。身長165cm程度の人であれば、工夫次第で乗車可能なサイズです。

FD3S型RX-7と比較すると86の後部座席のほうが実用性はありますが、あくまでスポーツカーの補助的な座席と考えるのが現実的です。

家族を乗せる頻度が少ないのであれば86を選ぶメリットは十分あります。購入前には実際に家族に乗り降りしてもらい、使い方に合うか確認することが大切です。

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