ボアアップしたバイクの排気量登録については、ライダーの間でよく議論になるポイントです。今回は、ボアアップ後に排気量登録を行うべきか、それとも行わないことが一般的かについて詳しく解説します。
1. ボアアップとは？
まず、ボアアップとはエンジンのシリンダーの直径を大きくすることによって、エンジンの排気量を増加させる改造のことです。この改造により、バイクのパフォーマンスが向上しますが、その分、排気量が増えるため、法律上や車検の条件に影響を与える可能性があります。
2. 排気量登録を変更する必要性
ボアアップを行った場合、法律的には排気量が変更されたため、排気量登録を変更する必要が生じる場合があります。例えば、車検や保険などの手続きに影響を及ぼすことが考えられます。しかし、実際には登録を変更しないままで走行しているライダーも多いのが現状です。
3. 排気量登録を変更しない人が多い理由
実際には、ボアアップ後に排気量登録を変更しない人も多いです。その理由は、変更手続きが面倒であったり、費用がかかるためです。また、日常的な使用において、警察に捕まるリスクが低いことも影響しています。特に公道での走行においては、警察が車両の排気量をチェックすることは稀であるため、変更を行わないライダーが多いです。
4. 排気量登録を変更しない場合のリスク
ただし、排気量登録を変更しないことにはリスクもあります。万が一、車検や点検で指摘を受けた場合、改造内容を証明できないことがあります。また、事故を起こした場合、保険が適用されないこともあるため、ボアアップ後は登録変更を行うことをおすすめします。
5. まとめ：登録変更はしない人が多いが、リスクを理解した上で行動するべき
ボアアップをしたバイクの排気量登録は、法律上必要な手続きではありますが、実際には変更しないライダーが多いのが現状です。しかし、リスクを避けるためにも、改造後は正式に排気量登録を変更することが推奨されます。自分のバイクの状態に応じて、必要な手続きをしっかりと確認しましょう。
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