EVの“電動パーキングブレーキ”は本当に使いにくい？事故や操作性が気になるあなたへ

最近のEV（電気自動車）で増えている“電動パーキングブレーキ”。便利さの一方で「使いづらい」「操作ミスして事故になりそう」と感じる人も少なくありません。本記事ではその実態と注意点を実例とともに解説します。

電動パーキングブレーキとは？

従来のレバー式やペダル式と違い、スイッチ一つで駐車状態に切り替えられる機能です。

スペースの有効活用や、オートホールド機能との連携など、近代的なメリットがあります。

◎メリット: ワンタッチで駐車可能。シート下がスッキリ。

△注意点: 操作音が静かで「解除したか不安」「作動状態が目視しにくい」と感じる声も。

あるユーザーは「解除したつもりがホールド状態のまま発進し、エンストやギア誤操作につながった」と報告。

動画や口コミでは、「画面内に小さいPランプしかないので見逃しやすい」という意見もあります。

① 出発前に表示ランプを必ず確認。

② 音声・振動で知らせる車種を選ぶ。実際、振動ありモデルでは「安心感が違う」という評価が出ています。

自宅駐車場など安全な場所で、電動パーキング→解除の動作を10回ほど繰り返して“筋覚”で覚えることが効果的です。

車種選びなら、展示車や試乗で「表示の見やすさ」「スイッチの押しやすさ」を重視しましょう。

電動パーキングブレーキは確かに便利で、EVらしい次世代装備です。しかし、「ちゃんと動いているか分かりにくい」「誤操作のリスク」という側面も否定できません。

購入前にはぜひ実車での表示確認や振動・音の有無をチェックし、慣れる工夫も取り入れてください。そうすることで、快適かつ安全に使えるようになります。