クラシックカー愛好家の間で根強い人気を誇る1968年式シボレー・インパラ。特にクーペモデルは、そのスタイリッシュなデザインと力強い走行性能で多くのファンを魅了しています。この記事では、1968年式インパラの価格相場や購入時のポイントについて詳しく解説します。
1968年式シボレー・インパラの概要
1968年のインパラは、シボレーのフルサイズモデルとして登場し、クーペ、セダン、コンバーチブルなど多彩なボディタイプがラインナップされました。エンジンは、327ci V8から427ci V8まで幅広く、特にSS（スーパー・スポーツ）パッケージは高性能モデルとして人気を博しました。
当時の新車価格は約3,000ドル程度でしたが、現在ではその希少性と人気から価格が高騰しています。
現在の価格相場
2025年現在、1968年式インパラの価格は状態や仕様によって大きく異なります。以下は、主な価格帯の目安です。
- レストアベース車両（走行不可、部品取り用）： 約7,000ドル（約100万円）から
- 走行可能なオリジナル車両： 約15,000ドル（約210万円）から
- 良好な状態のSSモデル： 約30,000ドル（約420万円）から
- フルレストア済みの高品質車両： 約60,000ドル（約840万円）以上
特に、オリジナルのエンジンやトランスミッションを保持しているマッチングナンバー車両や、希少なオプションを備えたモデルは高値で取引されています。
購入時のチェックポイント
インパラの購入を検討する際には、以下の点に注意が必要です。
- ボディの腐食： 特にフロアやフェンダー周辺のサビは修復費用が高額になる可能性があります。
- エンジンとトランスミッションの状態： オーバーホールの有無やメンテナンス履歴を確認しましょう。
- 電装系の動作確認： 古い車両では配線の劣化が問題となることがあります。
- 書類の整備： 輸入車の場合、適切な登録書類が揃っているかを確認することが重要です。
これらのポイントを事前にチェックすることで、購入後のトラブルを避けることができます。
日本での購入と維持費
日本国内で1968年式インパラを購入する場合、輸入代行業者やクラシックカー専門店を通じての購入が一般的です。車両価格に加え、輸送費、関税、消費税、登録費用などが必要となり、総額で数百万円に達することもあります。
また、維持費としては、定期的なメンテナンス費用、部品の調達コスト、保険料、車検費用などが考慮されます。特に部品の入手は困難な場合があり、海外からの取り寄せが必要となることもあります。
まとめ
1968年式シボレー・インパラは、その魅力的なデザインとパフォーマンスから、多くのクラシックカー愛好家に支持されています。購入を検討する際は、価格相場を把握し、車両の状態や維持費を十分に考慮することが重要です。信頼できる販売店や専門家のアドバイスを受けながら、理想の一台を見つけてください。
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