ロケットカウルとビタローニミラーの組み合わせは、旧車カスタムやネオクラスタイルで根強い人気があります。しかし、その美しいフォルムの裏で「見えにくい」「実用性が低い」といった悩みを抱えるライダーも少なくありません。この記事では、見た目を崩さず視認性を改善する方法について詳しく解説します。
ビタローニミラーの視認性が悪い理由
ビタローニミラーはコンパクトで流線型のデザインが魅力ですが、視界の狭さや調整幅の少なさが課題です。特にロケットカウルに装着すると、取り付け位置が低くなりがちで後方の死角が増える原因となります。
さらに、ミラーの曲率（湾曲度）が高すぎる場合は、対象物が小さく映り、距離感がつかみにくくなることもあります。
改善策① ミラーの取り付け角度を最適化する
まず試していただきたいのが、ミラーの角度調整です。特にロケットカウルの外側・やや前寄りに取り付けることで、広い視界を確保しやすくなります。
ミラーのステーを延長したり、角度の微調整がしやすいアダプターを使うことで、より自由度の高いセットアップが可能になります。
改善策② 凸面鏡タイプのビタローニに交換
見た目を変えたくない場合は、ビタローニ形状のまま視界を広げられる「広角ミラー」を選ぶのがおすすめです。特に「ブルーミラー」や「凸面仕様」のレプリカ品は、見た目をキープしながら実用性を向上できます。
例として「ビタローニ風 ブルーワイドミラー」などがネットで入手可能で、取り付けも純正同様に行える製品が多数あります。
改善策③ インナーサブミラーの活用
外装のスタイルを崩したくない人向けの裏技が「インナーサブミラー」の導入です。メーターパネル内やハンドル周りに補助ミラーを設置し、ビタローニと併用することで死角の補完が可能になります。
特に「デイトナ製 スモールサブミラー」などはコンパクトかつ視認性に優れており、二段階確認としても有効です。
改善策④ そもそも違うミラーへの交換も選択肢
スタイルよりも安全性を優先するなら、形状が似た別のミラーへ交換するのも一つの方法です。例えば「Z2タイプミラー」や「丸型クラシックミラー」は見た目を損なわず視界も確保しやすいです。
ビタローニと同様に小ぶりなデザインながら、曲率や可動域に優れる製品も多く、ロケットカウルとの相性も上々です。
おすすめカスタム例と装着ユーザーの声
実際に視認性改善に成功した例として、「ビタローニ＋延長ステー＋凸面レンズ」を組み合わせたユーザーは、後方確認がしやすくなり、ツーリングでも不安が減ったと評価しています。
また、サブミラーをメーター脇に貼り付けて使っているライダーも多く、見た目と安全の両立を実現しています。
まとめ：安全とカスタムのバランスを見極めよう
ロケットカウル＋ビタローニミラーは定番カスタムですが、安全な運転のためには視認性の確保が必須です。
見た目をキープしながらも、視界改善の工夫は多数あります。小さなミラーでも、取り付け方や補助装備を工夫すれば、快適で安全なライディングが可能です。ぜひご自身のスタイルに合った対策を取り入れてみてください。
コメント