レガシィアウトバックBS9を中古で購入する際、型式やグレード、走行距離などの選択肢に迷ってしまうことは少なくありません。特に、後期型の選択や、リミテッドとXブレイクの違い、走行距離の基準について悩んでいる方も多いでしょう。この記事では、レガシィアウトバックBS9を選ぶ際に考慮すべきポイントを詳しく解説します。
レガシィアウトバックBS9の型式選び
レガシィアウトバックBS9の型式には、D型やE型といった複数のバリエーションが存在します。特に後期型（D型以降）は、改良点が多くありますが、購入時にどの型式を選ぶべきか迷うポイントがいくつかあります。
例えば、D型以降ではXモードの選択肢が増えましたが、悪路走破性に関しては少しだけ差が生じる可能性があります。特に北海道のように雪や砂利道が多い地域に住んでいる場合は、どの型式が自分のニーズに合っているかをしっかり見極めることが重要です。
リミテッドとXブレイクの違い
レガシィアウトバックBS9のグレード選びで迷うポイントは、リミテッドとXブレイクの違いです。リミテッドは高級感のあるインテリアや快適装備が魅力ですが、Xブレイクはアウトドア志向の方にぴったりな装備が整っています。
例えば、リミテッドは本革シートや高級素材を使用しており、シートの質感や内装の美しさに優れています。一方、Xブレイクは本革シートではなく、シート素材に差があるものの、アウトドア用途を重視した設計となっており、走破性に優れた特徴を持っています。
走行距離の基準と中古車選び
中古車選びで気になるのが、走行距離です。特にレガシィアウトバックBS9は走行距離が多くても十分に長く乗れる車ですが、年式や走行距離を基準に選ぶのが良いか、それとも価格を重視して選ぶのか迷うことがあるかもしれません。
例えば、あなたが年間20,000km走行するのであれば、走行距離は少し多めでも気にせず選ぶことができるかもしれませんが、あまりにも距離が多い車だと、バッテリーやエンジン、足回りなどの消耗具合が気になることもあります。
D型以降の選択肢：悪路走破性の違い
D型以降では、Xモードの選択肢に「SNOW・DIRT」と「DEEP SNOW・MUD」が追加されました。これにより、悪路走破性が向上しましたが、D型ではその機能が欠けているため、どちらを選ぶか悩んでしまうこともあるでしょう。
北海道などの雪の多い地域や砂浜を走る機会が多い場合、後期型のXモードがあると安心感がありますが、通常の雪道や砂利道では、D型でも十分に対応できる性能を持っています。
価格と走行距離のバランスを取る
中古車を選ぶ際、価格と走行距離のバランスは非常に重要です。例えば、2018年式の車であれば、走行距離が少なめであれば価格が高くなりますが、走行距離が多くても価格が抑えられている場合があります。
最終的には、自分の使用目的や予算、車の状態をよく確認して選ぶことが大切です。例えば、リミテッドの後期型で走行距離が少ない車を選ぶのか、Xブレイクでより手ごろな価格の車を選ぶのか、その選択肢をしっかりと吟味しましょう。
まとめ
レガシィアウトバックBS9を購入する際には、型式やグレード、走行距離を慎重に選ぶことが重要です。特に、悪路走破性やアウトドア用途を重視する方にはXブレイク、快適性や内装の質感を重視する方にはリミテッドがおすすめです。また、走行距離に関しては、使用目的に応じて適切な判断基準を持つことがポイントです。
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