SR400はカスタムバイクとして非常に人気があり、さまざまな改造が可能です。その中でもフロントホイールを21インチに変更した後、リアサスペンションの交換を検討する方も多いです。今回は、SR400に適合するYSSツインリアショックスポーツラインRZ362（370mm +40mm）の取り付けについて、加工なしで取り付け可能かどうかに関する疑問に焦点を当てます。
SR400のリアサスペンション交換の基本
SR400のリアサスペンションは、バイクの乗り心地や走行性能に大きな影響を与えます。純正のサスペンションを交換することで、車高調整や乗り心地の改善が期待できます。特にフロントホイールを変更した場合、リアサスペンションの長さや硬さを調整することが重要です。
YSSのツインリアショックスポーツラインRZ362は、SR500やSR400に対応した商品で、370mmの長さに+40mmのオフセットが特徴です。これにより、車高を少し上げることができ、カスタムバイクとしての魅力をさらに引き出すことができます。
YSSツインリアショックRZ362の取り付けについて
YSSツインリアショックスポーツラインRZ362をSR400に取り付ける際、基本的には加工なしで取り付けることができます。ただし、商品がどのように取り付けられるかは、具体的な車両の仕様やカスタム内容によって異なる場合があります。特にフロントホイールの変更により、車体のバランスが変わるため、リアサスペンションの選定には注意が必要です。
リアサスペンションの取り付けに関して、SR400は比較的簡単にカスタマイズできるバイクではありますが、交換作業を行う際には、サスペンションの取り付け位置や取り付け部品の状態をしっかり確認しておくことが重要です。
リアサスペンション交換時の注意点
リアサスペンションを交換する際には、いくつかの重要な注意点があります。まず、リアサスペンションの長さが変更されることで、車高が上がることになります。このため、取り付け後にバイクのハンドリングや乗り心地に影響を与える可能性があるため、試乗を行い、必要に応じて調整を行うことが推奨されます。
また、リアサスペンションの硬さや減衰力の調整も忘れずに行いましょう。これにより、ライダーの体重や走行スタイルに最適なセッティングを実現することができます。
SR400のカスタムに最適なサスペンション選び
SR400は、カスタムの自由度が高いバイクです。リアサスペンションを交換する際は、ただ長さを変更するだけでなく、乗り心地や走行性能を向上させるための適切なサスペンション選びが重要です。YSSのツインリアショックRZ362は、そのバランスの良さから、多くのSR400オーナーに選ばれています。
他の選択肢としては、オーリンズやハイパープロなど、より高級なサスペンションもありますが、YSSはコストパフォーマンスにも優れ、初心者から上級者まで幅広いライダーに適しています。
まとめ
SR400のフロントホイールを21インチに変更した後、リアサスペンションの交換は非常に有効なカスタマイズです。YSSツインリアショックスポーツラインRZ362は、加工なしで取り付け可能で、370mmの長さに+40mmのオフセットが特徴です。取り付けの際は、車高の調整やサスペンションの調整を行い、ライダーにとって最適なセッティングを目指しましょう。
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