ホンダシビックの普通のグレードをタイプR仕様にすることは可能ですが、外観のみならず性能や技術的な側面にも影響を与える場合があります。この記事では、シビックの標準モデルをタイプR風に仕上げる方法と、その際の注意点について解説します。
シビックタイプRの特徴と外観の違い
シビックタイプRは、シビックのスポーツバージョンとして、強力なエンジンと特別なサスペンション設定が特徴です。外観も、スポーティでダイナミックなデザインが特徴的で、標準グレードのシビックとは明らかな違いがあります。タイプRには専用のフロントバンパー、大型のリアウイング、スポーツグレードのホイール、そして専用のフロントグリルが搭載されています。
外観だけをタイプR風にするためには、これらの部品を交換することが可能です。しかし、性能や走行特性をタイプRと同じにすることはできませんので、見た目を再現するためのカスタマイズが主となります。
タイプR風に外観をカスタマイズする方法
シビックの標準モデルをタイプR仕様に見せるためには、以下のカスタマイズを行うことが考えられます。
- フロントバンパーとグリル：タイプRのフロントバンパーや専用のフロントグリルを交換することで、よりスポーティでアグレッシブな印象を与えることができます。
- リアウイング：タイプRに搭載されている大型リアウイングを取り付けることで、スポーツカーらしさを強調することができます。
- ホイールとタイヤ：タイプR専用のアルミホイールに交換し、タイヤのサイズをアップすることで、走行性能だけでなく見た目も一新できます。
- エアロパーツ：サイドスカートやリアバンパーなどのエアロパーツを取り付けることで、空力性能も向上し、見た目もタイプRに近づけることができます。
これらのカスタマイズを行うことで、シビックをタイプR風の外観にすることができますが、性能面での違いは依然として残ります。
カスタマイズの注意点と費用
タイプR風の外観にカスタマイズする場合、部品の交換には一定の費用がかかります。フロントバンパーやホイールなどのパーツは、純正のタイプR部品を使用することが最も効果的ですが、その場合、かなりの費用が発生します。また、部品交換後の取り付け作業や調整にも手間がかかるため、専門のショップに依頼する必要があるでしょう。
カスタマイズ後の車両は見た目はタイプRに似ていても、性能や運転感覚が異なるため、スポーツ走行を楽しみたい方には注意が必要です。特に、サスペンションやエンジンの性能が異なるため、走行性能を求める場合は、外観だけでなく性能アップも考慮することをおすすめします。
性能面のアップグレードを検討する場合
外観をタイプR風にするだけでなく、性能面でのカスタマイズを行いたい場合、以下のようなアップグレードを検討することができます。
- スポーツサスペンション：シビックの標準サスペンションをスポーツ仕様に変更することで、走行性能を向上させることができます。
- エンジンチューニング：エンジンの出力を向上させるために、ECUチューニングやエアインテークの交換を行うことが可能です。
- ブレーキシステムの強化：タイプRは強力なブレーキシステムを搭載しています。標準シビックにも、ブレーキディスクやキャリパーの交換で性能向上を図ることができます。
これらの性能アップグレードを行うことで、見た目だけでなく実際の走行性能も向上させることができます。
まとめ：シビックをタイプR風にカスタマイズする際のポイント
シビックの標準モデルをタイプR風にカスタマイズすることは可能で、外観を大きく変えることができます。しかし、性能面での違いを理解し、カスタマイズが見た目だけにとどまらないようにすることが重要です。
外観だけでなく、性能向上を目指す場合には、サスペンションやエンジン、ブレーキなどのアップグレードを検討することが効果的です。予算や目的に応じて、どこまでカスタマイズを行うかを計画し、実現可能な範囲でカスタマイズを進めていきましょう。
コメント