車検時のハイビーム固定不良についての対応方法と注意点

車検、メンテナンス

車検を通す際にハイビームが正常に固定できない場合、車検が通るかどうか不安に感じる方が多いかもしれません。今回はハイビームが固定できない場合の車検通過に関する注意点や対処法を解説します。

1. ハイビームの固定不良と車検

ハイビームがレバーを奥に倒しても固定できない場合でも、車検に通るかどうかは問題の内容によります。通常、車検では車両の灯火装置が正常に機能しているかが確認されます。ハイビームが「手前に引いた場合に点灯する」状態であれば、点灯自体は問題なく行われているため、車検を通過できる可能性もあります。

ただし、ハイビームの固定ができないことは灯火装置の一部が正常に作動していないことを示しているため、修理をおすすめします。車検時には、灯火装置が適切に作動することが求められます。

2. 車検で求められる灯火装置の確認項目

車検時に灯火装置の検査では、以下の点が確認されます。

  • ハイビーム、ロービームの点灯確認:ハイビームとロービームの両方が正常に点灯することが必要です。
  • ライトの照射角度:照射角度が規定の範囲内であること。
  • その他の灯火装置の動作確認:ウィンカー、ブレーキランプ、テールランプ等の動作確認。

ハイビームが手前に引いて点灯するのであれば、点灯機能自体には問題がないと考えられますが、固定機能の不具合がある場合は、その修理が求められることもあります。

3. 車検を通すための対策方法

ハイビームの固定不良の原因として考えられるのは、以下のようなものです。

  • レバーの内部メカニズムの故障:レバーの内部部品が摩耗や故障している場合。
  • ソレノイドバルブの問題:ハイビームの切り替え機構が正常に作動しない場合。
  • 配線や接続不良:ハイビームの配線に不具合がある場合。

これらの問題を解決するためには、専門的な点検と修理が必要です。車検前に修理を行うことをおすすめします。

4. 修理後の確認と車検通過

修理後、再度ハイビームが正常に固定できるか確認しましょう。車検の際には、灯火装置がすべて正常に機能することが求められるため、修理後は必ず点灯確認を行い、車検に備えてください。

もし、修理を行っても問題が解決しない場合は、ディーラーや整備工場に相談して、根本的な問題を解決するための対応を検討することが重要です。

5. まとめ

ハイビームの固定不良による車検不合格のリスクを回避するためには、まず原因を特定し、適切な修理を行うことが重要です。点灯機能自体に問題がなければ、車検に通過することは可能ですが、固定不良がある場合は修理が必要です。車検前に修理を行うことで、安心して車検を受けることができます。

コメント

タイトルとURLをコピーしました