「ローンが残っているバイクを手放したい」「カスタム車両でも売却できるのか不安」──そんな疑問を抱くライダーは少なくありません。特にレッドバロンなどのバイク専門店でローン購入した場合、手続きが複雑そうに感じるかもしれません。しかし、実際には適切な手順を踏めば、ローン途中のバイクでも売却・処分することは可能です。
ローン中のバイクは売却できるのか？
ローンが残っている状態でも、バイクの売却自体は可能です。ただし注意すべきは、所有権が信販会社（レッドバロン提携ローン会社）にあるという点です。
つまり、所有権解除手続きを行わない限り、買い取り業者も販売店も名義変更ができないため、売却は完了しません。以下のような流れで手続きを進めましょう。
- 現在のローン残債を確認する
- バイクの査定額を把握する（レッドバロン含む数社で比較）
- 査定額がローン残債を上回れば差額を受け取り、下回れば自己負担で清算
- ローン会社へ所有権解除を依頼する
ローンの清算と同時に売却代金が充当されるケースもあるため、まずはローン残高証明と売却査定の両方を早めに取得するのがポイントです。
レッドバロンでローン購入したバイクを売却する場合
レッドバロンでバイクをローン購入した場合、ローン会社はグループ提携の信販会社（バロンファイナンスなど）であることが多く、所有権解除の問い合わせ先もレッドバロン経由となることが一般的です。
店頭で「ローン中だけど売却したい」と相談すれば、現在のローン残高や査定額との兼ね合いで、清算や手続き方法を案内してくれます。ただし、必ずしもレッドバロンに再販売を依頼しなければならないわけではなく、他社に売ることも可能です。
カスタム内容による影響：売却前に確認すべきポイント
質問者のように、車検に通らないカスタム（違法マフラーなど）が施されている場合、査定額が大幅に下がるか、そもそも買取拒否されることもあります。
そのため以下のいずれかの対策を検討する必要があります。
- ノーマルパーツを戻す：車検対応のマフラーなどに戻すことで査定が回復
- 現状渡しOKの買取店を探す：カスタム車を専門に扱う買取店やネットオークション
- カスタムパーツを別売り：パーツを外して中古パーツ市場で販売し、車体はノーマル化
「売るためにはノーマルに戻すのが前提」と考えるとスムーズです。とくにレッドバロンは安全面や再販基準が厳しめのため、違法改造があると減額や買取不可の可能性が高まります。
売却目的が「お金よりローン完済」の場合の考え方
「利益を出すというよりも、ローンを終わらせたい」という目的の場合は、残債と査定額のバランスが最重要ポイントとなります。次のようなケースで分岐します。
- 査定額 ＞ 残債：差額を受け取れて完済も可能。売却おすすめ。
- 査定額 ＝ 残債：そのまま相殺してローン完了。最も理想的。
- 査定額 ＜ 残債：差額を現金で自己負担して完済すれば売却可能。
ローン途中であっても、残債をゼロにすることをゴールにすれば、売却は選択肢として有効です。ローン会社や販売店との連携を丁寧に行いましょう。
まとめ：ローン中のバイクでも手続き次第で売却は可能
ローンが残っているバイクでも、適切な手続きを踏めば売却は可能です。所有権解除・残債の清算・カスタムの処理の3点が主なハードルですが、計画的に進めればスムーズに手放すことができます。
「利益」よりも「ローン完済」を優先したい場合、早めの査定・相談が鍵になります。カスタム車両でも、売却に向けた具体的な選択肢は意外と豊富にあるため、焦らず準備を進めましょう。
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