1990年代後半から2000年代初頭にかけて、日本のスポーツカーシーンを席巻した2台の名車、トヨタ「80スープラ（A80）」と日産「スカイラインGT-R R34」。どちらも世界中の自動車ファンから愛され続けており、その魅力は今なお色褪せません。この記事では、両車の特徴や魅力を比較し、それぞれの魅力を深掘りしていきます。
エンジンとパフォーマンスの違い
80スープラは、3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジン「2JZ-GTE」を搭載し、280馬力を発揮。高い耐久性とチューニング耐性で知られ、多くのチューナーから支持を受けています。
一方、R34 GT-Rは2.6リッター直列6気筒ツインターボエンジン「RB26DETT」を搭載し、同じく280馬力を発揮。加えて、電子制御トルクスプリット式4WDシステム「ATTESA E-TS」と4輪操舵システム「Super-HICAS」を備え、卓越したハンドリング性能を実現しています。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
デザインとスタイリング
80スープラは、流線型のボディと大きなリアウイングが特徴で、スポーティかつエレガントな印象を与えます。特に、映画『ワイルド・スピード』シリーズでの登場により、世界的な知名度を獲得しました。
R34 GT-Rは、より角ばったデザインと力強いフロントフェイスが特徴で、走行性能を強調するスタイリングが魅力です。また、限定モデル「V・スペックII」や「M・スペック」など、多彩なバリエーションも存在します。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
ドライビングフィールとハンドリング
80スープラは、FR（後輪駆動）レイアウトにより、ドライバーとの一体感を重視した走行性能が魅力です。特に、ドリフトやサーキット走行でのコントロール性に優れています。
R34 GT-Rは、4WDシステムと4輪操舵により、あらゆる路面状況で安定した走行が可能。特に、コーナリング時の安定性とトラクション性能は高く評価されています。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
市場価値とコレクターズアイテムとしての魅力
近年、80スープラとR34 GT-Rの中古車価格は高騰しており、特に低走行・無改造の個体は高値で取引されています。80スープラの6速MTモデルは、$120,000以上で取引されることもあります。:contentReference[oaicite:4]{index=4}
R34 GT-Rは、特に限定モデルや希少カラーの個体が高値で取引されており、一部のモデルは$200,000を超える価格が付くこともあります。:contentReference[oaicite:5]{index=5}
文化的影響とメディアでの登場
80スープラは、映画『ワイルド・スピード』シリーズやアニメ『頭文字D』など、多くのメディアで取り上げられ、世界的な人気を博しました。
R34 GT-Rも、同様に『ワイルド・スピード』シリーズやゲーム『グランツーリスモ』などで登場し、「ゴジラ」の愛称で親しまれています。:contentReference[oaicite:6]{index=6}
まとめ：どちらを選ぶべきか？
80スープラは、チューニングの自由度やドライビングの楽しさを求める方に最適です。一方、R34 GT-Rは、先進的な技術と安定した走行性能を求める方におすすめです。どちらも日本が誇る名車であり、所有する喜びは計り知れません。最終的な選択は、あなたの好みやライフスタイルに合わせて決めるのが良いでしょう。
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