中型免許を取得してバイクに乗り始める時、多くの人が悩むのが「どのジャンルのバイクを選ぶべきか」という問題。特にネイキッドとスーパースポーツ（SS）は、デザインや性能が大きく異なるため選び方に迷うポイントです。本記事では、それぞれのメリット・デメリット、維持費やおすすめモデルまで詳しく紹介します。
ネイキッドバイクの特徴とメリット
ネイキッドバイクはカウル（風防）がなく、エンジンがむき出しになっているスタイルが特徴です。VTR250やバンディット250などが代表格で、初心者にも扱いやすい点が魅力です。
●メリット：
・アップライトなポジションで視界が広く、疲れにくい
・整備がしやすく、部品交換も比較的安価
・中古市場での価格も落ち着いている
・街乗りにもツーリングにも万能
●デメリット：
・高速走行時の風圧が強く長距離には不向き
・最新の電子装備が少ないモデルも多い
SS（スーパースポーツ）の特徴と魅力
CBR250RやYZF-R25といったSSは、空力性能を考慮したフルカウルデザインと前傾姿勢のライディングポジションが特徴。見た目のカッコよさとスポーツ性能が人気です。
●メリット：
・加速や旋回性能が高く、スポーツ走行が楽しめる
・見た目がスタイリッシュで所有満足度が高い
・新しいモデルは装備が充実している（ABSやLEDなど）
●デメリット：
・前傾姿勢で疲れやすく、通勤や街乗りには不向き
・メンテナンス費用がやや高め
125ccという選択肢もアリ
通学や街乗り中心なら、125ccのバイクも十分な選択肢。燃費が非常に良く、税金や保険料も安く抑えられるのがポイントです。グロムやYZF-R125などスタイリッシュなモデルも登場しています。
●参考：125ccの維持費目安
・年間自動車税：約2,400円
・任意保険：約15,000〜25,000円（年齢・等級による）
・燃費：約40〜50km/L（モデルによる）
250ccの維持費と費用感
中型バイク（250cc）の場合、維持費は以下のようになります。
| 項目 | 費用目安 |
|---|---|
| 自動車税 | 3,600円/年 |
| 任意保険 | 25,000〜50,000円/年 |
| ガソリン代 | 月3,000〜6,000円 |
| オイル交換 | 2,000〜4,000円/回（年2〜3回） |
| タイヤ交換 | 15,000〜30,000円（2年に1回程度） |
SS系はタイヤの消耗が早く、部品代も若干高くなる傾向があります。
おすすめモデルと選び方
まずは「どのような使い方をしたいのか」を明確にしましょう。通学・街乗り中心ならVTR250やグロム。休日にワインディングを楽しみたいならYZF-R25やCBR250RRといった選択肢が合います。
中古バイクを選ぶ場合は、走行距離だけでなく整備履歴や外観もチェックしましょう。19歳なら長く乗れることを考え、メンテナンス性や部品供給の安定したモデルをおすすめします。
まとめ：自分に合ったバイクで“楽しいバイクライフ”を
ネイキッドは汎用性と扱いやすさ、SSはスポーツ性とスタイル性が魅力です。それぞれに良さがありますが、最終的には「自分の使い方」と「ライフスタイル」に合った一台を選ぶことが最も大切です。まずは実車を見て、跨ってみて、自分の感覚に合うかを確かめましょう。
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