大型バイクを中古で購入する際、「走行距離」は多くのライダーが気にする大切なポイントです。特に新車では手が届きにくい価格帯のモデルになると、少しでも状態の良い中古車を選びたいと考えるのは当然です。今回は、2021年式・走行距離6000kmの中古大型バイクと、2022年式・走行距離500kmの低走行車を比較しながら、購入判断のポイントを解説します。
大型バイクの6000km走行はどれくらいの使用度か
結論から言えば、大型バイクの6000kmはまだまだ“慣らしが終わった”くらいの段階と捉えて問題ありません。定期的なメンテナンスが施されていれば、トラブルの心配は少なく、むしろエンジンがこなれて調子が出てくる時期とも言えます。
一般的にリッタークラスのスポーツバイクでは、3万〜5万kmは現役で走行可能とされており、6000kmはその中でもごく初期段階です。
走行距離500kmとの価格差に50万円の価値はあるか
2022年式・走行距離500kmの車両との比較で+50万円となると、見た目の新しさや「未使用に近い」ことの安心感は確かに魅力ですが、実用面での大きな差はありません。
ただし、将来売却を視野に入れている場合、低走行車の方がリセールバリュー（再販価格）が高くなる可能性はあります。この点に価値を見いだせるかが分かれ目になります。
サーキット走行歴や整備履歴も重要な判断材料
走行距離が少なくても、激しい走行（例：サーキット）をしていた車両は消耗が進んでいる可能性があります。今回のように「サーキット走行なし」と聞いている場合は安心材料になりますが、購入前にオイルの状態やタイヤの減り具合も確認できるとベターです。
また、ワンオーナー車で整備履歴がしっかりしているなら、6000km走行車でも信頼性は十分といえるでしょう。
大型バイクはむしろ「適度に走っている方が良い」ことも
あまりに走行していないバイクは、ガソリンやオイルの劣化・パッキンの硬化などによる不具合リスクがあることも知られています。バイクは「動かしてこそ健康を保てる機械」でもあるため、ある程度走行していることは決してマイナスではありません。
この意味でも6000km走行車というのは、ちょうどよい使用度とも言えます。
まとめ：総合的に判断して自分の価値観で選ぶのが大切
走行距離6000kmの大型バイクは、適度に使用され、状態が良好であれば非常にコストパフォーマンスに優れた選択肢となります。50万円の差を「安心」として受け入れるか、「装備や予算にまわす」かはライダー次第です。
走行距離だけでなく、整備記録・使用履歴・保管環境・販売店の信頼性などを総合的に見て、納得できる1台を選びましょう。
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