修復歴ありの車は本当に買っても大丈夫？後悔しないための見極めポイントと実体験

中古車を探す中で「修復歴あり」と明記された車に出会うと、不安になる方も多いでしょう。ですが、実はこの“修復歴”という言葉、しっかり理解すれば「状態の良い車を安く買うチャンス」になることも。本記事では、修復歴の意味から、実際に購入した方の声、そして選ぶ際の注意点まで詳しく解説します。

修復歴ありとは何か？誤解されがちな定義

自動車業界における「修復歴」とは、車の骨格（フレーム）に関わる修理があったかどうかを指します。つまり、ドアやバンパーの板金修理では修復歴には該当しません。たとえば「右前方から後方にかけて傷があったが板金対応のみ」というケースでは、骨格に影響がなければ“修復歴なし”として扱われることもあります。

そのため、「修復歴あり」と記載されていても、走行性能や安全性に問題のないケースも多く、しっかりと内容を確認することが重要です。

●30代男性・神奈川県在住
「3年前にディーラーで修復歴ありの車を購入。ドアの板金修理とのことで、試乗でも違和感なし。走行も問題なく、むしろ価格が20万円ほど安くて満足しています。」

●40代女性・大阪府在住
「子供の送り迎え用に軽自動車を検討。フロントの補修歴ありと説明されたが、第三者機関の検査で安全性に問題なしと確認。2年経ってもトラブルなしです。」

このように、修復歴＝問題車というわけではなく、実際に乗ってみても違和感を感じないケースが大半です。

修復歴車を購入するなら、ディーラー販売という点は大きな安心材料です。なぜなら、第三者機関による検査を通過し、保証やアフターサービスがつく場合が多いからです。

また、新車販売時から整備履歴が残っていることもあり、修復内容や過去の使用状況が明確なことが多いのもポイント。修復箇所が明示されているか、走行テストや納車前点検の内容まで確認しましょう。

可能であれば、購入前に試乗することを強くおすすめします。実際に運転してブレーキの効きやハンドリング、車体の揺れなどをチェックしましょう。

修復歴ありの車は、同程度の無事故車に比べて数十万円安くなるケースも珍しくありません。特に「走行性能に問題がなく、修復内容が軽微」と確認できれば、コストパフォーマンスの高い買い物になるでしょう。

ただし、将来的な下取り価格や売却時の評価ではマイナスになることが多いため、「長く乗るつもりか？短期売却を視野に入れているか？」が判断基準になります。

修復歴ありの車は、怖い存在ではありません。正しく理解し、チェックすべきポイントを抑えることで、納得できる買い物が可能です。

◆骨格部分の修理がないなら、走行性能に問題なしのことも多い
◆ディーラー販売や第三者検査の結果は大きな安心材料
◆購入前には必ず現車確認＆試乗を

営業トークだけでなく、自身の目でしっかり確認し、信頼できる販売店で購入することで、修復歴ありの車も十分選択肢になります。