新車と中古車、どちらが得？車の初期減価償却と賢い購入判断を解説

車を購入する際に「新車がいいのか、中古車がお得なのか」と悩む方は多いでしょう。特に「初期減価償却」という言葉を聞くと、資産価値の変動や損得勘定が気になるものです。この記事では、車の初期減価償却の意味や新車・中古車の損得比較、購入時のポイントを具体的に解説します。

初期減価償却とは？車の価値が最初に大きく落ちる仕組み

初期減価償却とは、購入後すぐに資産価値が大きく下がる現象のことを指します。車は登録された瞬間から中古車扱いとなり、例えほとんど走行していなくても市場価格は新車価格の80％～70％にまで一気に落ちることが一般的です。

例えば、300万円の新車を購入して1年で売却した場合、売却価格は220万円～240万円程度になるケースもあります。この差額こそが初期減価償却による損失です。

中古車は既に初期の大きな価値下落を終えているため、同じような価格帯でも年数が経つほど減価償却の影響は緩やかになります。つまり、購入後のリセール（再販）価値を考えた場合、中古車はコストパフォーマンスに優れる傾向があります。

例えば、3年落ちで200万円の車を購入し、さらに3年乗って150万円で売却した場合、実質の減価償却は50万円に留まります。この差額の少なさが中古車の魅力です。

一方で、新車のメリットは明確です。最新の安全装備や燃費性能を搭載し、メーカー保証（一般的には3年または5年）が適用されることから、安心感や満足度が高くなります。

また、自分好みのオプション選択ができる点や、誰も使用していないピカピカの状態で乗れるという所有満足度の高さも見逃せません。

減価償却を意識して「得する買い方」を目指すなら、以下のポイントを押さえましょう。

特にトヨタやホンダなど国産人気ブランドのSUV・ミニバン系は、年式が古くても価値が落ちにくく、初期コストを抑えつつ再販時にも有利になる傾向があります。

法人や個人事業主が車両を経費計上する場合は、法定耐用年数（新車6年、中古車4年など）に基づいて減価償却が可能です。この際、初年度に一括償却を狙うなら中古車の方が有利になるケースもあります。

ただし、税務上の取り扱いは条件により異なるため、税理士への相談をおすすめします。

車の「初期減価償却」は、特に新車を購入する際に大きなコストインパクトとなります。一方で、中古車であればこの下落を避け、費用対効果の高い買い方が可能です。

自分の使用スタイルや予算、リセール予定を考慮して、新車の安心感を取るか、中古車の経済性を取るかを判断することが重要です。車選びの際は、見た目や装備だけでなく「資産価値の変化」にもぜひ注目してみてください。