ここ数年、「ウザい」「タッキー」といった声があったシーケンシャルウインカー。しかし最近では再評価され、特に高級車や洗練されたモデルを中心に“カッコいい”と注目されています。Audi RS4での印象も含めて、実際のところどうなのかをじっくり解説します。
数年前は“目立ち過ぎ”“演出過多”と評価低め?
一部フォーラムでは「派手すぎて安っぽい」「LEDなのにわざわざ流すのは時代遅れ」といった意見がありました。
例えばオーストラリアのフォーラムでは「tacky」「irritating」との書き込みもあり、当時の評価は正直なところ高くありませんでした:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
でも今では印象がガラリと変化!
ここ数年、米フォード Mustangやトヨタなどのフォーラムでは、「視認性が上がる」「クールで機能的」とシーケンシャルを評価する声が多数。
「視認性が上がる」「heritage(伝統的装備)として格好いい」と、肯定的な意見が中心です:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
Audi RS4のシーケンシャルウインカーはどう見える?
RS4に搭載されているシーケンシャルウインカーはオスラム製などOEMレベルの高品質で、『純正感+滑らかな流れ』が特徴です:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
実際、純正品は流れる速さや明るさがバランスよく設計されており、高級感・信頼感が漂います。
ユーザーのリアルな声:好意的な意見が増加中
最近のredditやフォーラム投稿では「カッコいい」「標準ウインカーよりずっと良い」という意見が増えています。
“Yeah I like them a lot more than the oem ones.”
これ、まさにRS4のウインカーにも当てはまりそうですね:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
まとめ:シーケンシャルウインカーは今や“カッコいい”装備に
・数年前の「ウザい・タッキー」評は過渡期的な意見で、最近はクールで視認性の高い演出として評価が逆転しています。
・Audiやフォード、トヨタなど多くのメーカーが標準装備として採用し、「流れる演出+LEDの速さ=高品質」と好評。
・RS4搭載のシーケンシャルウインカーは滑らかで純正設計。純正のままで“十分カッコいい”と言えるレベルです。
最後に
親御さんのRS4で「あ、これカッコいいな」と感じたのは自然な感性です。視認性とデザイン性を兼ね備えたシーケンシャルウインカー、周囲の評価も好意的なものが多く、今では“ジワリと来る魅力”ある装備として定着しつつあります。
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