25年以上前のトヨタFG7フォークリフト、ブレーキマスターシリンダーの探し方と流用方法

車検、メンテナンス

長年使ってきたトヨタFG7(700kg級)ガソリンマニュアル車のブレーキが効かなくなり、マスターシリンダーのオーバーホールや交換を検討中の方へ。旧型でも純正部品や互換パーツの見つけ方・流用ポイントを整理しました。

古い型式の資料がなくても調べられる!パーツ番号のヒント

「トヨタFG7」など具体的な型式情報がなくても、兄弟モデルのパーツ番号から推測が可能です。

たとえば7FGCU25など7シリーズでは、ブレーキマスターシリンダーとして47210‑23321‑71が使われており、Amazonなど海外通販サイトでも互換品が見つかります:contentReference[oaicite:0]{index=0}。

純正番号候補と流用可能モデル一覧

純正番号 適合モデル例
47210‑23321‑71 7FGCU25,FGZN25,FDZN20他
47210‑13002‑71 4FGC20~5FD18等多機種対応

これらはFG7にも互換性が高く、海外や国内部品店で入手可能です:contentReference[oaicite:1]{index=1}。

まずはオーバーホール用キットを検討しよう

シール類の劣化なら全交換が可能なオーバーホールキットがおすすめです。

トヨタ用社外シールキット(例:2FGL7用)もあり、旧車でも対応可能。部品番号とシリアル番号を伝えれば適合品が手配できます:contentReference[oaicite:2]{index=2}。

購入・交換時のチェックポイント

  • 部品番号は互換モデルと比べて確認
  • ボア径(例:13/16inch)などサイズも重要
  • 国内在庫があれば日数短縮

まとめ:資料なしでも解決の道あり

・型式不明でも純正番号47210‑23321‑71や47210‑13002‑71が流用可能。

・オーバーホール用シールキットは社外品で対応可能。

・海外通販や国内サプライヤーから部品を入手し、安全な交換・修理を目指しましょう。

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