レクサスIS300・ISの生産終了後、中古相場はどうなる?価格動向と乗り換え傾向を徹底分析

中古車

レクサスISシリーズの基本モデル「IS300」と「IS500」が2025年11月に生産終了予定と発表されました。このニュースを受けて、「中古価格は上がるのか?」「逆に玉数増で下がるのか?」と気になっている方も多いでしょう。この記事ではその後の中古相場の変動要因や、他シリーズへの乗り換え動向を分析し、今後のポイントをわかりやすく整理します。

レクサスIS生産終了の現状

レクサスはIS300とIS500の生産を2025年11月で終了すると正式に発表しています :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

そこに至るまでに予約分で終了となるため、在庫が枯渇する可能性があります。

中古相場は“希少価値”で上昇?

生産終了後は中古市場での供給が絞られ、「希少価値」が価格上昇要因となる可能性があります。

実際、Fスポーツなど人気グレードは「継続的に相場が下がらない」という声も出ています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

一方、玉数増=価格下落の可能性も

一部オーナーがマイナーチェンジや次世代モデルへの乗り換えで、急に大量の中古車が市場に流れるケースも見られます

過去には、現行ISの中古相場が一定の期間下落傾向を示したこともあるため、供給急増が起これば価格が抑えられることもあります :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

今後の価格動向を見極める3つのポイント

  • 在庫量:生産終了後、年式や走行距離別で在庫が減れば相場上昇圧力に
  • 乗り換え需要:次期モデルやSUVへの移行で流通が多ければ価格が抑えられる
  • 人気グレードの残存率:特にFスポーツなどは需要が強く、価格安定しやすい

購入・売却のタイミングはどう判断?

購入を検討するなら、在庫が減り始める“生産終了直後”が一つのピークです。価格が落ち着くまで待てば、良い状態の中古車が出てくる可能性があります。

逆に売却を考えているなら、事前に価格上昇の兆しがある“生産終了前後”が一番適している場合もあります。

まとめ:相場はグレード・流通次第で上がる or 下がる

IS300・IS500の生産終了により、中古市場では「希少価値による価格上昇」と「一時的な価格下落」の二極化が起こり得ます。

結局、価格は流通量・グレード・タイミングに左右されるため、「急いで買う」のか「待って仕入れる」のかは戦略次第です。

お気に入りのグレードがある場合は、価格が落ち着くまで静観して、「買いどき」や「売りどき」を見極めましょう。

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