ノート オーラNISMOは“走りに楽しいイメージ”がある中、エンジン音がしないことに対して違和感を抱く方もいるでしょう。しかし、実際には電動ハイブリッド車としての特性が強く、エンジン音は意図的に抑えられています。本記事では、その仕組みやユーザーの認識を整理し、「完全EV」と勘違いされる理由を探ります。
電動化技術：e‑POWERとは何か
ノート オーラNISMOは「e‑POWER」技術を搭載し、走行はモーター駆動、エンジンは発電専用として作動します。このため、加速時にはほぼ電気自動車のような静かな走行が特徴です。音量は内外ともに控えめに設計されています。
この点が、「電気自動車だと思っていた」という誤解の原因になり得ます。
エンジン音が出ないのはなぜ？
e‑POWERではエンジンは常に回り続けて発電しているため、伝統的なエンジン駆動の“音”が少なめです。加えて音対策として、防音・遮音が十分に施されているため、静粛性が高くなっています。
そのため、「ブォーッ」という感じのスポーティな排気音やエンジン音は意図的に出していません。
NISMOとしての“走り”はどう表現？
ノート オーラNISMOはハンドリングや足回りのセッティングをスポーティに強化しており、その走り味は評価されています。Reddit上でも「Note e‑Power Nismo is cosmetic and handling upgrades」といった意見があり:contentReference[oaicite:1]{index=1}、走りの質感に手が加えられていることが分かります。
またオーストラリアでの利用者レビューでは“ノートNISMO S”が「Sモデルではパワーアップもある」と評価されており、実際の走りも定評があります:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
完全EVと思う人がいる理由
走行時の静かさや、まるで電気自動車のようなモーター主体の挙動から、「電気自動車」と勘違いされることがあります。しかし、エンジンは確かに稼働しており、e‑POWER技術によるシリーズハイブリッドです。
また、EV警告音（低速で外部に音を出す義務）が装備されていることもあり、EVに似た音響演出が余計に誤認を生むこともあります:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
まとめ：NISMOらしさは音質ではなく走りに宿る
ノート オーラNISMOは、エンジン音重視の“面白さ”を期待する車ではなく、e‑POWERによる静かなモーター走行と、NISMO仕様による足・ハンドリングの強化で「走りの楽しさ」を表現しています。
「電気自動車だと思っていた」という誤解はありますが、それを踏まえて走りの魅力を感じられるかどうかが本質です。購入前には試乗して音と走りのバランスを体感してみるのが最も確実です。
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