ダイハツタントファンクロス vs 三菱デリカミニ（4WD／ターボ）｜どちらを選ぶべきか徹底比較

軽スーパーハイトワゴンのクロスオーバータイプ、ダイハツタントファンクロスと三菱デリカミニ（4WD／ターボ搭載）を、価格・燃費・装備・使い勝手など多角的に比較し、それぞれに向いているユーザー像を整理します。

価格とコストパフォーマンス

タントファンクロスターボ 4WDは約1,930,500円、デリカミニTプレミアム 4WDは約2,238,500円と、デリカミニが30万円ほど高価です。

その価格差の背景には、運転支援機能や標準装備の差があり、デリカミニはマイパイロットなど高度な機能を標準装備している点が特徴です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。

燃費はタントファンクロスのほうが優れ、4WDターボで19.6km/L、デリカミニ4WDターボは17.5km/Lと劣ります。

デリカミニはマイルドハイブリッド採用ですが、車重が最大70kg重いため燃費が伸び悩む傾向があります:contentReference[oaicite:1]{index=1}。

室内空間はデリカミニが室内長・高とも若干広めですが、タントファンクロスのミラクルオープンドアは乗降性に優れ、ラゲッジの調整床など実用性が高いです:contentReference[oaicite:2]{index=2}。

前後席の快適さでも、タントファンクロスに高評価が集まっており、特に後席の居住性では優位とされています:contentReference[oaicite:3]{index=3}。

安全運転支援ではデリカミニが優秀。全速追従クルーズコントロール、車線維持支援、マイパイロットなどの先進機能を標準装備しています。

一方タントファンクロスは同等機能の多くがオプション設定となるため、必要性に応じた装備選びが重要です:contentReference[oaicite:4]{index=4}。

タントファンクロスは納期が1〜2か月と短く、未使用車が流通しており新車よりコスパよく手に入るケースもあります。

デリカミニは人気車のため納期が3〜5か月と長めですが、リセールバリューではやや有利です:contentReference[oaicite:5]{index=5}。

🔧 デリカミニをおすすめする人：高度な運転支援やオフロード的安定性を重視したい方、安全装備を重視する人。

🔧 タントファンクロスをおすすめする人：燃費とコスパ重視、乗降性や実用性を重視したファミリー層・アウトドア志向の方。