1980年代に登場したホンダの2ストロークオフロードバイク「MTX125（JD05）」は、今なお愛好家の間で根強い人気を誇ります。特に通勤やツーリングでの利用も多く、「燃費は実際どのくらいかかるのか？」と気になる方も多いはず。今回は、舗装道路中心で走行した場合のMTX125の平均燃費や、燃費を良好に保つためのポイントをわかりやすく解説します。
ホンダMTX125（JD05）の基本スペックと燃費傾向
MTX125（JD05）は、124ccの水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載したバイクで、軽量で取り回しが良く、トルク感と吹け上がりの良さが魅力のモデルです。
カタログ上の燃費数値は当時非公開であったものの、実際のオーナー報告やレビューを総合すると、舗装路での平均燃費は約22〜28km/Lというのが一般的な範囲となっています。
舗装道路での実走行における燃費実例
舗装路のみで通勤・ツーリングに使った例では以下のような実燃費データがあります。
- 郊外のバイパス中心：28km/L前後
- 市街地メイン＋信号多め：22〜25km/L
- 交通量少なめ＋50km/h巡航：30km/Lに迫るケースも
特に2ストロークエンジンは回転数によって燃料消費が大きく変わるため、頻繁な急加速・高回転域の使用が多いと燃費は落ちる傾向にあります。
燃費を落とさないためのポイント
MTX125は古いモデルであるため、基本的なメンテナンスが燃費に直結します。以下の点を押さえておきましょう。
- エアクリーナー清掃：吸気効率が悪いと燃調が濃くなり燃費悪化の原因に
- プラグの点検・交換：焼け具合が不適切な場合は混合比の見直しも検討
- チェーンの給油・調整：抵抗が増えると燃費に影響
- オイルの質：2ストオイルは適正グレードを使用することで燃焼効率が上がる
また、リアキャリアなどを後付けして荷物を積む際は、車重と空気抵抗も増えるため、運転スタイルを意識的に穏やかにすると燃費維持につながります。
混合比が燃費に与える影響とは？
MTX125は分離給油式ですが、オイルポンプの調整状態が適正でないと、オイルが過剰に供給されて白煙が多くなり、結果的に燃費低下やカーボン蓄積の原因になります。
特に社外キャブレターを導入していたり、オイルポンプを交換している場合は、オイル供給量が適正かどうかを定期的に点検しましょう。燃焼効率と耐久性のバランスを考慮することが重要です。
まとめ：MTX125の平均燃費は22〜28km/L、乗り方と整備次第で変わる
ホンダMTX125（JD05）の燃費は、舗装路での通常走行においておおむね22〜28km/Lが目安となります。特に2スト特有の特性から、エンジン回転や燃調、吸排気の状態によって燃費が大きく変化します。
丁寧な整備と安定した走行スタイルを意識することで、古い車両でも十分に燃費の良さを実感できます。今もMTX125に乗り続ける方は、ぜひ自分なりのベスト燃費を目指してみてください。
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