近年、ジムニーJB23のカスタム需要が高まり、オールペン（全塗装）に興味を持つオーナーも増えています。この記事では、特にタカラの水性塗料で塗装されたジムニーの再塗装や剥離に関する費用相場を詳しく紹介します。
ジムニーJB23のオールペン費用の相場
ジムニーのような軽自動車であっても、オールペンの費用は思っている以上に幅があります。カラーや仕上げ、下地処理の有無などによって異なります。
一般的な費用目安は以下の通りです。
- 標準的なソリッドカラー：20万〜30万円
- メタリックやパール：30万〜45万円
- マット塗装やキャンディカラーなど特殊色：45万〜60万円
さらに、ドア内側やエンジンルームなどを含む「フルオールペン」にすると、+10万円〜15万円前後かかるケースもあります。
タカラ水性塗料とは？特徴と影響
タカラ製の水性塗料はDIYユーザーに人気のある商品で、比較的安全で扱いやすい反面、耐候性や耐久性ではプロ仕様のウレタン塗料に劣ることもあります。
再塗装を考える際にはこの塗料の「密着力の低さ」がポイントになります。水性塗料は剥がれやすく、剥離剤やサンダー処理が比較的スムーズに進む場合が多いものの、下地の状態によっては時間も手間もかかることがあります。
塗膜剥離の費用と工数の実際
塗装の剥離作業には手間がかかるため、料金もそれなりにかかります。以下は塗膜剥離の概算費用です。
- 手作業＋剥離剤使用：8万円〜15万円
- サンダー（機械）＋化学処理併用：15万〜20万円
DIYで行う場合、工具代や養生費、作業時間などを考えると、プロに依頼した方がトータルで割安になることもあります。
DIYオールペンとの比較：メリットとリスク
DIYでの塗装はコストを大幅に抑えられる反面、塗りムラ・耐久性・仕上がりに差が出ます。下地処理を怠ると塗装の剥がれやサビの原因にもなりかねません。
例えば、ホームセンターで手に入る水性スプレー塗料を使用して全塗装したジムニーでは、半年ほどでクリアが剥がれ始めるといったケースも散見されます。
ショップ選びと見積もりのポイント
オールペンを依頼する際は、以下のポイントをチェックしましょう。
- 過去の実績や施工例を見せてもらえるか
- 剥離から塗装までの明確な工程説明があるか
- 使用塗料のグレードや耐久性の確認
- 仕上がり保証やアフターサポートの有無
複数のショップで相見積もりを取ることをおすすめします。塗装だけでなく、剥離や補修も含めたトータル提案ができる業者を選ぶと失敗が少ないです。
まとめ：ジムニーのオールペンは剥離も含め計画的に
ジムニーJB23のような軽クロカン車は個性を出せる楽しみも大きい一方で、全塗装や剥離には時間と費用がかかります。
タカラ水性塗料の塗膜を剥がして再塗装する場合、総額30万円〜50万円が目安になることを理解して、慎重に検討しましょう。
ショップ選びと明確な見積もりが満足のいく仕上がりへの第一歩です。
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