カエディア KDR-B13 スマートチャージャーの接続方法について解説

カエディアのKDR-B13（スマートチャージャー）とKDR-E1（ジャンクションパワーリレー）をスクーターに取り付ける際の接続方法について、特にACC電源の接続に関する疑問を解決します。

KDR-B13のACC接続方法

KDR-B13（スマートチャージャー）のACC端子は、バッテリーから直接供給される電源と異なり、エンジンが稼働している際に電力供給を行うため、適切な接続が求められます。一般的には、ジャンクションパワーリレー（KDR-E1）を利用してACC電源を供給することが一般的です。しかし、リレー自体にACC電源の出力端子がない場合は、別途アクセサリー電源を取る必要があります。

スクーターの場合、通常はバッテリーから直接接続するのではなく、ACC電源を他のアクセサリーポートから取ることが可能です。リレーの出力端子がない場合、他の電装品用に設計されたアクセサリー端子を利用しましょう。

KDR-E1ジャンクションパワーリレーの利用方法

KDR-E1はバッテリーからアクセサリー機器に電力を供給する役割を持っていますが、必ずしも全ての端子がACC電源用ではありません。リレーの配置や配線設計によっては、リレーに他の電源端子を使用している場合もあります。そのため、必要なACC電源をリレーを通して引き出す場合は、リレーの配線に関してさらに調査を行い、設計に基づいた取り付けが必要です。

車両側のACC電源取得方法

車両側では、一般的にフューズボックスからアクセサリー電源を取ることが可能です。スクーターにおいてもフューズボックス内で使用していない端子がある場合、そこからACC電源を引き出して、KDR-B13に供給することができます。フューズボックスを使った電源供給は、比較的簡単で安全に設置できる方法です。

まとめ

KDR-B13のACC端子を適切に接続するためには、バッテリーから直接電源を引くのではなく、他のアクセサリー端子やフューズボックスを使用する方法が一般的です。リレーがACC電源を提供しない場合は、スクーターのフューズボックスから直接電源を取得することを検討しましょう。配線設計に関して十分に確認した上で作業を進め、安全な取り付けを心掛けてください。