認定中古車で気づかないうちに広がった塗装ミスト。新車並の仕上がりを期待した車に小さなザラつきや白い粒が付着していると、見た目やクリア層への影響が気になりますよね。この記事ではその原因と、安全かつ効果的な除去方法、放置リスクまでをわかりやすく解説します。
■ 塗装ミストとは？その原因
塗装ミスト（ミスト状塗料やサフなど）は、板金・補修塗装や外壁工事の際、密閉不十分や外気の影響で周囲に飛散します。
密閉ブース外での作業や風の影響などで、車体全体に細かい粒が降りかかることがあります :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
■ 放置するとどうなる？リスクと影響
ミストが硬化すると時間が経つほど除去が難しくなり、そのまま洗車すると微細な傷が入るリスクがあります :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
クリア層に細かい凹凸が残ると艶や光沢感が落ち、光の当たり方で不自然に見えることもあります。
■ 安全な除去方法と注意点
◆ クレイバー（粘土クリーナー）での手作業除去
・塗装にやさしくミストを取り除けるため、多くのディテーラーが推奨しています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
◆ 溶剤を使用したプロ専用処理
・ミストを浮かせて剥がす薬剤を使い、キズを抑えて除去できますが、塗装劣化がある場合は塗装表面を傷める可能性も :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
◆ 軽い研磨処理
・3000番程度の極細ペーパーやダブルアクションで慎重に磨く方法。ただしクリア層が薄くなるデメリットあり :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
■ 専門店に任せるメリット
専門店では「洗浄→ミスト除去→軽研磨→再コーティング」の流れで対応し、車両保険や塗装業者の工事保険が使える場合もあります :contentReference[oaicite:5]{index=5}。
作業期間は3〜7日程度。費用は数万円から十数万円程度が相場ですが、台車の貸し出しも可能です。
■ DIYで除去する時の注意
家でやるならまず灯油などの低刺激溶剤でテストし、少量で様子を見ること。
コンパウンドや強い研磨剤を使うとクリア層が傷ついたり光沢が減るため、極力避けましょう :contentReference[oaicite:6]{index=6}。
■ 実例：専門家の対応方法
塗装店勤務の方によると、クレイタオル（粘土タイプ）を使って慎重にミストを削り取り、その後ポリッシャーで磨き上げるとのこと。黒い車は特に注意が必要だそうです :contentReference[oaicite:7]{index=7}。
海外ディーラーではMothers社のクレイバーキットが定番で、1万円ほどで購入可能。表面を傷めずに多くのミストが除去できます :contentReference[oaicite:8]{index=8}。
■ まとめ
塗装ミストは見た目だけでなく、クリア層へのダメージや将来のトラブルにつながるリスクもあります。
ポイントは早期発見と適切な処理。
特に専門店では保険適用や施工保証が可能な場合もあるので、購入先と相談のうえ、納得できる品質での対処をおすすめします。
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