ハスラーのアースカラー風カスタムは純正色じゃない?アウトドア仕様の人気カラー事情を解説

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スズキのハスラーやジムニーなど、アウトドア系の軽自動車を見ていると、カーキやベージュ、マット系など「アースカラーっぽい車」を見かけることがあります。

ところが、公式サイトを見ると、その色が純正カラー一覧に載っていないケースもあり、「みんな自分で塗装しているの?」と疑問に感じる人は少なくありません。

実際には、純正カラーだけではなく、ラッピングや全塗装、カスタムパーツなどを組み合わせて“アウトドア風”に仕上げているケースも多くあります。

この記事では、ハスラーなどで見かけるアースカラー風カスタムの正体や、初心者でも分かりやすいカラー変更方法について解説します。

ハスラーに多い「アースカラー風」の正体とは?

アウトドアシーンで見かけるハスラーには、カーキ・サンドベージュ・マットグレーなど、自然に馴染む色合いが人気です。

ただ、これらには大きく分けて次の3パターンがあります。

種類 内容
純正カラー メーカー標準色や特別仕様車
ラッピング フィルムを貼って色変更
全塗装 車全体を再塗装

つまり、街で見かける「おしゃれなアースカラー車」がすべてメーカー純正とは限りません。

純正でもアウトドア系カラーは存在する

ハスラーはもともとアウトドア志向のデザインが強く、歴代モデルでもカーキ系やベージュ系のカラーは人気があります。

例えば、

  • クールカーキパールメタリック
  • シフォンアイボリーメタリック
  • オフブルーメタリック

など、自然系カラーが採用されることがあります。

ただし、年式や特別仕様車によって設定色が変わるため、現在の公式サイトには載っていない場合があります。

中古車や旧モデルを見ると、現在は販売終了している人気色が見つかることもあります。

一番多いのは「ラッピング」やカスタム

最近増えているのが、カーラッピングによるカラー変更です。

これは車体に専用フィルムを貼る方法で、塗装よりも比較的気軽に色変更できます。

特にアウトドア系では、

  • マットカーキ
  • サンドベージュ
  • 艶消しグレー

などが人気です。

また、ルーフだけ黒にしたり、ドアミラーだけ色変更する部分ラッピングもよく見かけます。

全塗装している人もいる

本格的にアウトドア仕様へ仕上げたい人は、全塗装(オールペン)するケースもあります。

特にキャンプ好きの人の間では、ミリタリー風カラーやヴィンテージ風塗装が人気です。

ただし全塗装は、

  • 費用が高い
  • 数十万円かかる場合がある
  • 売却時の査定に影響することもある

という点には注意が必要です。

アウトドア仕様に見せるのは色だけではない

実は、アウトドアっぽく見える理由はボディカラーだけではありません。

例えば、

  • 黒いホイール
  • ルーフキャリア
  • マッドガード
  • オフロードタイヤ

などを組み合わせることで、一気にアウトドア感が強くなります。

純正色でもカスタムパーツ次第でかなり雰囲気は変わります。

初心者ならまずは純正+小カスタムがおすすめ

初めて車を購入する場合は、最初から大掛かりな全塗装をするより、純正カラーをベースに小さなカスタムから始める人が多いです。

例えば、

  • ホイール交換
  • ルーフラック追加
  • ステッカー
  • ミラーカバー変更

だけでもかなり印象が変わります。

費用も抑えやすく、後から元に戻しやすいメリットがあります。

中古車市場では「カスタム済み」も人気

最近は、最初からアウトドア仕様にカスタムされた中古車も増えています。

専門店では、アースカラー風に仕上げたハスラーやジムニーを販売していることもあります。

「最初から完成形が欲しい」という人には、カスタム済み中古車を探す方法も人気です。

まとめ

アウトドアシーンで見かけるハスラーのアースカラー風デザインは、純正色だけではなく、ラッピングや全塗装、カスタムによって作られているケースも多くあります。

特に最近は、カーキやベージュ系の自然色に加え、マットカラーの人気も高まっています。

初めて車を購入する場合は、まず純正色+軽いカスタムから始めると、費用や失敗リスクを抑えやすいでしょう。

中古車市場にもおしゃれなアウトドア仕様車は多いため、実車を見ながらイメージを固めるのもおすすめです。

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