バイクの“背もたれ”（シーシーバー）の意味と進化：実用性とカルチャーが交差する理由

街で一度は見かけたことがあるかもしれない、背もたれのようなパーツが付いたバイク。特に旧車會や暴走族が乗る車両では定番のカスタムですが、この“シーシーバー”と呼ばれるパーツは、実は見た目以上に歴史と理由がある存在です。

シーシーバーとは？背もたれの正体

シーシーバー（Sissy Bar）は、バイクの後部座席に装着される金属製のパーツで、元々はタンデム（二人乗り）時の背もたれや荷物を固定する目的で生まれました。

特にアメリカのチョッパーカスタムにルーツがあり、ツーリングでの快適性や安全性を考慮した実用装備でもあります。

日本の暴走族文化では、このシーシーバーが“威圧感”や“個性”を演出する象徴として定着しました。特に1980年代以降は、実用性よりも視覚的インパクトを重視した“高くそびえる”デザインが人気となります。

これはファッションやヘアスタイルと同じく、“仲間との違い”や“存在感”を強調するための表現方法でもありました。

実用面では、以下のようなメリットがあります。

一方、高さによっては風の抵抗を受けやすく、取り回しやバランスに影響するというデメリットもあるため、あくまで使い方次第です。

現代の市販バイクでは、タンデム重視のツーリングモデルやアメリカンバイク以外ではあまり見かけません。理由としては。

とはいえ、現在でもハーレーダビッドソンなどにはシーシーバーがオプション装備されるなど、一定の需要はあります。

シーシーバーは旧車カスタムやイベント用として復活の兆しもあり、レトロ志向の若年層を中心に再注目されています。

また、アウトドア志向のバイクユーザーの間では、シーシーバーにバックパックやキャンプ道具を積載するなど、新たな用途も開発されています。

暴走族が使う“背もたれ”ことシーシーバーは、単なる装飾ではなく、もともと実用性のあるカスタムパーツとして誕生しました。

使用目的が変化してきた経緯こそが、カルチャーの奥深さを物語っています。バイクの世界は“装備＝意味”という視点で見ると、新たな魅力が見えてくるかもしれません。