国産バイクのバンジョーボルトはすべてM10?サイズとクラッシュワッシャー選びの注意点

カスタマイズ

バイクのブレーキやクラッチなどの油圧系統に使われるバンジョーボルトは、車種やメーカーによってサイズが異なることがあります。特にクラッシュワッシャーをまとめ買いする際には、適切なサイズを選ぶことが重要です。

バンジョーボルトの基本サイズ

多くの国産バイクでは、バンジョーボルトのサイズとしてM10が一般的に使用されています。特にM10×1.25mmのピッチが標準とされていますが、すべてのバイクがこのサイズを採用しているわけではありません。

例えば、ヤマハやスズキ、カワサキなどの一部モデルでは、M10×1.0mmのピッチが採用されている場合もあります。また、古いモデルや特定のカスタムバイクでは、M8やM12などの異なるサイズが使用されていることもあります。

クラッシュワッシャーの選び方

クラッシュワッシャーは、バンジョーボルトとホースの接続部分で漏れを防ぐために使用されます。内径がバンジョーボルトの外径に合致している必要があります。例えば、M10のバンジョーボルトには内径10mmのワッシャーが適しています。

しかし、バンジョーボルトのサイズが異なる場合、ワッシャーの内径もそれに合わせて選ぶ必要があります。M8のバンジョーボルトには内径8mmのワッシャー、M12には内径12mmのワッシャーが必要です。

まとめ買いの前に確認すべきポイント

クラッシュワッシャーをまとめ買いする前に、以下のポイントを確認しましょう。

  • バンジョーボルトのサイズ(直径とピッチ)
  • 使用しているバイクのメーカーとモデル
  • バンジョーボルトの取り付け箇所(フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチなど)

これらを確認することで、適切なサイズのクラッシュワッシャーを選ぶことができ、無駄な出費を防ぐことができます。

実際の例:スズキ GSX-R1000の場合

スズキのGSX-R1000では、フロントブレーキにM10×1.0mmのバンジョーボルトが使用されています。この場合、内径10mmのクラッシュワッシャーが適していますが、ピッチが1.0mmであることに注意が必要です。

一方、同じスズキでも他のモデルではM10×1.25mmのピッチが採用されていることもあります。したがって、モデルごとにバンジョーボルトのサイズを確認することが重要です。

まとめ

国産バイクのバンジョーボルトは一般的にM10サイズが多いものの、すべてのバイクが同じサイズを採用しているわけではありません。クラッシュワッシャーをまとめ買いする前に、バンジョーボルトのサイズとピッチを確認し、適切なサイズを選ぶことが大切です。これにより、ブレーキやクラッチの性能を維持し、安全なライディングを楽しむことができます。

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