ヨシムラTM26MJNメインジェットの選び方とミクニ丸大との違いについて

ヨシムラTM26MJNのメインジェットに関して、ミクニ丸大と何が違うのか、またセッティングに関する質問について解説します。特に、モンキーやCD90エンジンなどのセッティングで悩んでいる方は必見です。

1. ヨシムラTM26MJNメインジェットとミクニ丸大の違い

ヨシムラTM26MJNメインジェットとミクニ丸大メインジェットには、主に品質と精度の違いがあります。ヨシムラは高性能を重視しており、レースやチューニングに特化した設計がされています。ミクニ丸大は、より一般的な市場向けで、コストパフォーマンスを重視した商品です。

性能面では、ヨシムラのほうがより精密なセッティングが可能で、特にセッティングの幅が広く、チューニングバイクや高出力エンジンとの組み合わせで真価を発揮します。

メインジェットの選択は、エンジンの仕様や使用条件によって異なります。特に、モンキーに使用している場合、エンジンの状態やキャブレターのセッティングによって、最適なジェットの選択が変わります。

ネットで販売されているメインジェットセットには、127.5番までのセットが多く、それ以上の番手が必要な場合は単品で購入する必要があります。プラグが白い状態では、さらに上の番手を選ぶことが求められる場合が多いです。

セッティングが決まらない理由は、個体差や使用環境による影響が大きいためです。同じエンジンでも、空気の温度や湿度、使用状況によって必要なジェットのサイズが異なることがあります。特に、エンジンストップ後にプラグの色を確認する方法は重要ですが、それでもセッティングには試行錯誤が必要です。

もし、ヨシムラのセッティング目安である110番でまだ調整が合わない場合は、さらに大きい番手（130番以上）を試すことを検討してください。

ミクニ丸大メインジェットは、基本的に問題なく使用できますが、精度に差があるため、特にチューニングを行っている場合や高出力を求める場合には、ヨシムラの方が優れた性能を発揮することがあります。

そのため、セッティングを繰り返し行う際には、ヨシムラのメインジェットを使用することをおすすめしますが、コストパフォーマンスを重視するなら、ミクニ丸大を使用するのも一つの方法です。

ヨシムラTM26MJNメインジェットとミクニ丸大メインジェットには、性能の差や精度の違いがあります。セッティングが難しい場合でも、使用するジェットの選択や試行錯誤を繰り返すことが重要です。最適なメインジェットを選び、セッティングを調整することで、より快適な走行が可能になります。