原付のマフラーフランジネジ穴修正方法:ヘリサートとタップダイスキットの使い方

車検、メンテナンス

原付のマフラーフランジを止めるネジ穴が潰れてしまった場合、修理方法を正しく理解することが重要です。ネジ穴を修正する方法としては、雌ネジを修正し、ヘリサートを使用する方法があります。この記事では、その修正方法と必要なツールについて詳しく解説します。

ネジ穴修正の基本的な流れ

ネジ穴が潰れてしまった場合、単にネジを無理に締めるのではなく、修正作業を行うことが推奨されます。修正方法として、雌ネジ側を修正し、そこにヘリサートを挿入する方法があります。ヘリサートは、損傷したネジ穴を修復し、元のようにネジをしっかりと取り付けられるようにするための部品です。

この方法により、ネジ穴を修復することで、しっかりとした固定力を取り戻し、長期間使用できるようになります。

ヘリサートの使い方と効果

ヘリサートは、金属に挿入してネジ穴を修復するためのスレッドインサートです。これを使用することで、損傷したネジ穴に新たなスレッドを形成し、ネジがしっかりと固定されるようになります。

ヘリサートを使用するには、まずネジ穴のサイズに合ったものを選びます。次に、専用のタップを使って、穴を適切なサイズに拡大します。その後、ヘリサートを挿入し、ネジを締めることで、しっかりとした固定が可能になります。

タップダイスキットの選び方

タップダイスキットは、ネジ穴を修復するために必要な道具です。タップは雌ネジを切るための工具で、ダイスは雄ネジを切るための工具です。ネジ穴修正を行うためには、タップとダイスを使って正しいサイズに修正することが求められます。

純正のネジサイズが「M6x30mm」の場合、タップダイスキットには「M6」のサイズが必要です。タップとダイスのサイズが一致しないと、正しいスレッドが切れないため、適切なキットを選ぶことが大切です。

修正作業の手順

1. まず、ネジ穴の周囲を清掃し、異物を取り除きます。
2. 次に、専用のタップを使って、ネジ穴を修正するために適切なサイズに拡大します。
3. ヘリサートを挿入する前に、ネジ穴に合わせたドリルで小さな穴を開ける必要がある場合があります。

4. ヘリサートを挿入し、しっかりと取り付けます。
5. 最後に、修正されたネジ穴にネジを取り付けて、しっかりと締めます。

ネジ穴修正後の注意点

ネジ穴を修正した後は、修理部分に過度な力を加えないように注意しましょう。また、ネジがしっかりと固定されたかどうかを確認し、十分に締め付けてください。無理に締め付けると再び損傷する可能性があるため、慎重に作業を行いましょう。

まとめ

原付のマフラーフランジのネジ穴が潰れてしまった場合、ヘリサートを使用した修正方法が効果的です。タップダイスキットを使って、雌ネジを修正し、ヘリサートを挿入することで、元通りにネジがハマるようになります。作業を行う際には、適切なサイズのタップダイスキットを選び、慎重に作業を進めましょう。

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